Ny tarvin megan säätöapuja, loppuu itellä tieto. eli ms1 v2.2 olis, puolan vaihdon jäläkeen meni aivan säädöt erinlaiskis. Auto lähtee suht hyvin käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä suht tasasesti, mut korvakuulolla ihan niinku kävin 5 pytyllä, mut ku kiskoo johtoja irti, niin aina huononee käynti, sit ku painaa kaasun, kierrokset nousee, mut rötää/röpöttää. moottorina on m30b34, sytytys on hukkakipinäpuola ja 3kpl sytkäkiviä.
Logia en voinu megatunella ootta, ku ei ollu dataloggingissa regord nappulaa ollenkaan.
Säätöapua satakunnassa
Moderator: Masi_K
-
turbocelica
- Megasquirttaaja
- Posts: 29
- Joined: Sun Jan 29, 2006 17:05
- Location: Pori
- Contact:
Säätöapua satakunnassa
BMW 335tic e30
-
turbocelica
- Megasquirttaaja
- Posts: 29
- Joined: Sun Jan 29, 2006 17:05
- Location: Pori
- Contact:
Re: Säätöapua satakunnassa
Jatketaan ny tähän, auto rupes totteleen kaasua paremmin ja toimimaan huomattavasti paremmin, ku nostin running dwellin 4.0ms, mut se taitaa olla jo aikas paljo. täytyy varmaan tarkistaa tulpat. vaikuttaako tulppien kärkivälin sytyttämiseen? jos vaikka pienestäis sen 0.7, kun ny taitaa olla 0.9.
BMW 335tic e30
-
turbocelica
- Megasquirttaaja
- Posts: 29
- Joined: Sun Jan 29, 2006 17:05
- Location: Pori
- Contact:
Re: Säätöapua satakunnassa
Tuolla http://ge.tt/6ztQM7l/v/0 olis linkki pienee logiin, jos joku viisampi viittis kattoo ja kertois onko minkälaisia säätövirheitä ym..
kiitokset etukäteen.
kiitokset etukäteen.
BMW 335tic e30