Megan kytkeminen johtosarjaan.

[Keltteri]

Tässä nyt muutaman päivän olen yrittänyt etsiä ratkaisua sille miksi ms ei toimi kun laittaa sen johtosarjaan kiinni (kaikki johdot on kytketty ja ovat autossa kiinni, sekä tarkistettu oikeat kytkennät). Tulee vaan monelle tuttu Control code version does not match.....ja silleen. Sitten taas kun laittaa stimuun kiinni niin ei mitään ongelmia ja kaikki toimii. Ms extran ohjeiden mukaan on tehty. Oisko vinkkiä alottelijalle? MS1 v2.2 protoparts 029y4 Edis.

Niin ja firmware on laitettu boksiin ja msns-extra ini on laitettu megasquirt/megatune2.25/mtcfg kansioon.

E: Ei toimi tunerstudion kanssa ja kiekat on kateissa Nyt vinkkejä kehiin!

[Masi_K]

Kiekat kateissa ? Eli saat yhteyden kuitenkin ?

[Keltteri]

Joo yhteyden saa ja ihan toimivalta tuntuu muuten. Kierrokset on välillä vilahtanu kun koputtelin triggeri anturin telinettä. Mut anturin etäisyydellä hammaspyörään ei tunnu olevan vaikutusta. Johtojen paikkaa on anturista vaihettu tuloksetta. Voiko tota anturilta tulevaa tietoa yrittää mitata normi yleismittarilla, kun joskus lueskelin että ois pystyny jotain näkemään siitä?

E: Nyt kokeiltu toisella vr anturilla, eikä mitään vaikutusta.

[Masi_K]

On se kumma jos ei tunerstudio ymmärrä purkin päälle ? Mut jos megatunea halajat käyttää, niin oothan käynyt configin kautta kattomassa asetukset kuntoon ? Seuraavaksi tarkastamassa että anturi on 0.8-1.1mm ilmaraolla triggeripyörään sekä se on sopivassa EDIS4 asennossa suhteessa kampiakseliin ja triggeripyörään? Myöskin asetukset vastaa näitä ?
Kytkentä muuten vastaa tuota ?



Mitata voit LEDkynällä maita vasten tuon PiP signaalin. Sen pitäisi vilkuttaa tasaisesti kun kone pyörii. Myöskin jos jättää saw kaapelin irti, edis purkki pitää kiinteää öö 12 ? asteen ennakkoa koko kierrosalueen.