Sytkän sulake palaa

[-88-]

Otsikon mukainen vaiva ilmaantuu starttauksen jälkeen kun kone ei o vielä suostunut käymään.
Protopartsin MS1 v2.2 GM antureilla Protopartsin johtosarjalla 36-1 triggerillä ja hukkakipinäpuolilla.
Kone kasipyttynen. Startatessa hiukan hörähtelee mutta kun lopettaa starttauksen ni poks.
Kaikille sytkäkanaville on oma sulake 10 A randomina eri sulakkeet paukkuu kuitenkin vaan yks kerrallaan.
Lampuilla kun koitin niin joku kanava jää päälle mut ei aina. 029y4 on purkissa sisällä.

Kokeiltu trigger rerturnia ja time based ei eroa. Protopartsille kyllä täys kymppi tän asian hoidosta
on ollu kaikenlaista käyttäjästä johtuvaa juttua ja tänkin lupasivat testata mutta ku alkaa olemaan kiire
niin apuja tarttis saada.

Voisin kyllä heittää sen kipinäviskurin kiinni koneeseen ja antaa Megan hoitaa sopan annostelun.
Tarviiko muuta kun laittaa kaikki triggeriasetukset nollaan?

[Vauhtivaunu]

Ei ole vika vaan ominaisuus. Kiusallinen sellainen.

Laita virta tulemaan puolille bensapumpun releen kautta.

[-88-]

On koitettu ei auta. Koitin tänään alkuperäisellä jakajalla ja ei edes hörähtele liekö kipinä
heikompi ja seos laiha niin ei jaksa syttyä?

Olisko syytä vaihtaa MS2 prossuun?

[kamski]

Helpomppi olisi kokeilla higres koodi. joku HR 10 tai uusin koodi. Mitkä puolat, bosch vai jotkut järeämmät. Ainakin boschin puolan kanssa täytyy käyttää 20 Uf konkka, onko lie pelkästään häiriön takia laitettava.

[-88-]

Jotkut Citikan tarvikepuolat. Täytyy vaihtaa toi koodi ja koittaa uudestaan.

[kamski]

Jossain citikan puolissa sytkäpäätteet sisällä. Onko nyt känyt niin.?

[-88-]

Tokkopa, puolat on kans Protopartsilta.

[-88-]

Noni. Vaihdoin hires koodiin ja sulakkeen polttaa vieläkin mut ei niin herkästi.
Mut savut tuli ulos moottorista JIIIIIIHAAA kävi tyhjäkäyntiä kun kaasarivehje ainakin
ja otti kierroksiakin. Vielä tarttis pähkäillä puhallin toimimaan.

Kiitoksia vastauksista