Suuttimien ohjausongelma + aina virrat ei kytkeydy

[Coltti]

Moro.

Auto johon mega tulossa BMW e34 535 -88.
Megasquirt 2 v3.0 levyllä.

Ongelma on, ettei saa bensaa, eikä täten lähde käymään. Eilen ekoja savuja ottaessa hörähti heti ja tulpille asti vielä tällöin sitä bensaa ainakin jonkinverran tuli. Huomasin muutamien starttauksien jälkeen, että pwm current limit oliki 70% ja time threshold 25.6, käytän korkeaohmisia suuttimia. Korjasin 70%-> 100%.

Enää ei tahdo megan ohjaamana tulla bensaa sylintereihin asti, tosin stimulatorilla kokeillessa suutinpankit kyllä ohjaavat ledejä, kuten pitääkin. Olen kokeillut myös testata pelkkiä suuttimia autossa megan output testillä, mutta ei kuulu suuttimien avautumisääniä, eikä koneeseen mene bensaa.

Molemmat suutinpankit näyttää pulssinleveydeksi startatessa n. 11ms (200cc/min suuttimilla)
Kierrosluku on tasaisesti 200rpm. Vr anturin potikkaa joutui vähän säätämään, että sai tiedon näkyville, voiko kierrostieto olla liian heikko?

Mistähän ihmeestä ongelmaa voisi ruveta metsästämään?

Levyltä jätetty seuraavat komponentit asentamatta:
R37 ja r38 (ei ole hypätty, pitäisikö?)
u3, u4, u20
d8
r39, r57
r12
c12, c30, c11

Myös seuraavanlaista ongelmaa:
Ehkä 1/5 virtojen päällelaitolla megaan ei kytkeydy virrat päälle, tämä tapahtuu autossa ja stimulatorilla.
Virtoja en ole saanut tippumaan kertaakaan kesken säädön. Mistähän tämä voisi johtua?

[Coltti]

Ongelmaan löytyikin ratkaisu.
Oli jäänyt r37 ja r38 poisottaessa hyppylangat laittamatta niiden jalkojen tilalle.
Hyppylankojen lisäämisen jälkeen auto lähti ekalla yrityksellä käymään .


Ongelma virtojen päälle menossa tosin vielä välillä vaivaa.
Ehdotuksia?