Turbo myytiin mulle Holsettina, mutta mielestäni tuo muistuttaa Garrettia enemmän. Turbossa on kuitenkin "holset"-lätkä jossa numerosarja: 249489. Ahdin on huollettu ja lätkä todennäköisesti kiinnitetty siinä yhteydessä. Pakopesä on hukkaportiton, jaetulla nielulla ja mittojen mukaan T3-laipalla.
Pesässä merkinnät: 2712;JW1;52417 allekkain ja toisella puolella: 17J3
Kompressorikoteloa on joku alkanut kiillottaa mutta ihan peilikiiltoinen se ei ole. Molemmat pesät saa pyöriteltyä helposti haluamaansa asentoon pultteja löysäämällä.
Turbo ei siis ole ollut huollon jälkeen kiinni missään ja laakerissa ei ole kuin normaali pieni sivuvälys.
Siipien kokoja: Kompressori ulkomitta, 89mm sisä, 59mm. Akseli (pakosiipi) ulko, 80mm sisä, 63mm. Mitat tönärillä otettuja eli ei absoluuttisen tarkkoja.
Kokoluokka on jotain TO4:sen kaltaista. kuvia: http://kuvablogi.com/blog/5339/9/
Hintaa ajattelin 550e, puhelimella ja pikaviestillä tavoittaa nro: 050-9100297
Muok: hinta ei tietenkään ole apteekinsedän määräämä vaan järkeviä tarjouksiakin kuunnellaan
