piikkejä kierroslukutiedossa

Sameen · Post by **Sameen** » Fri May 14, 2010 11:48

koneena chevy 305 ja kierrosluvussa tulee aika suuria piikkejä, signaali otettu jakajan TACH navasta ja kaapeli ei kulje johtojen läheltä, auttaisiko jos laittaisin jotain eriarvoisia kondensaattoreita megaan,vai pitääkö laittaa jonkinlainen häiriönsuojattu kaapeli?

kuvia logista voin lähettää sähköpostiin jos joku tarttee

Sameen · Post by **Sameen** » Sun May 16, 2010 22:26

eikö kenelläkään ole ollut vastaavaa ongelmaa?

ArttuH · Post by **ArttuH** » Mon May 17, 2010 7:18

On ollut, täälläkin on kirjoiteltu aiheesta aika monesti.

Jos tuo signaali tulee puolalta, niin ei mikään ihme jos tulee kierroslukupiikkejä. Puolalta kun tulee aika reippaasti häiriötä eikä Megassa ole kovin hyvää suodatusta niille. Eli signaalijohtoon pitäisi tehdä alipäästösuodatusta. Siis vastus signaalipiuhan väliin ja konkka maihin Megan puolelta vastusta. Arvoja alkajaisiksi vaikka 1kOhm ja 1uF.

Sameen · Post by **Sameen** » Mon May 17, 2010 14:23

nonni nyt on laitettu 1kohm vastus ja 1uF konkka, ja hyvin näytti toimivan

Swataia · Post by **Swataia** » Mon Jul 05, 2010 1:52

Mulla autto aika paljon se, että vaihoin kaapelin koaksiaalikaapeliksi jonka vaipan maatoin megan päästä. Vielä tulee muutamia piikkejä läpi joten vois kanssa ite kokeilla tota alipäästösuodastusta. Ikävä joskus jos kiihyttää reippaasti ja nytkähtää auto kun seokset sekoaa.