Suutinpankki ongelmia

[Purtsi]

Noniin, kysytääs taas viisammilta, kun omat neuvot alkavat loppumaan.

Eli, tarinaa ensin että miten nykyhetkeen päästiin:

Kone kävi kahdella pytyllä (1-4), syynä oli oikosulku suuttimien 2-3 johdoissa (bank1), poltti sulakkeenkin siinä. Oikosulku fiksattiin ja sulake vaihdettiin, mutta suuttimet 2-3 eivät enää avautuneet. Tuli tehtyä testipenkkikin suuttimille, mutta kaikista kokeiluista huolimatta eivät avautuneet joten totesin että käämit olivat niistä menneet.

Joten, uudet suuttimet kiinni (tällä kertaa matalaohmiset, 5.5Ohm, testatut ja toimivat) ja testipenkkiin kiinni sen jälkeen kun muutin megasta suuttimien ohjauksen matalaohmisten suuttimien perusarvoille. Ajoin suutintestin läpi ja bensaa tuli läpi (jee). MUTTA mutta, vain bank1:een kytketyt suuttimet avautuivat. ja HUOM. eivät naksuttaneet vaan pysyivät auki koko testin ajan kunnes otin virrat pois.

Tästä pääsemmekin nykytilanteeseen. Virrat kytkettäessä bank1:n suuttimet avautuvat eivätkä sulkeudu lainkaan. Bank2:een kytkettyjä suuttimia taas ei saa avattua lainkaan. Ei edes testimoodissa.

Siis mitä pirua tässä nyt on tapahtunut? Vielä aamulla bank2:n kautta suuttimet toimivat täysin.

Käytössä releboksiin kytketty MS2v3 ja firmis on 2.1.0 Extra joka ajettiin uusiksi sisään ensimmäisten testien jälkeen, kun ei saatu noita bank1:n kytkettyjä suuttimia suljettua. Itte lauta näyttää kyl päällisin puolin ehjältä ettei siinä mikään ole ainakaan isosti räjähtänyt..

Että jos apuja ja neuvoja löytyy, otetaan ne nöyränä vastaan. Kiitos kaunis

[1031]

Kuulostaa että suutinpankkeja ohjaavat fetit olisivat menneet oikosulkuun, ei muuta kuin mittaamaan yleismittarilla että onko fettien keskimmäisen ja oikean puoleisen jalkojen välillä resistanssit nollassa. Jos on niin fetit vaihtoon.

[Purtsi]

Kuulostaa että suutinpankkeja ohjaavat fetit olisivat menneet oikosulkuun, ei muuta kuin mittaamaan yleismittarilla että onko fettien keskimmäisen ja oikean puoleisen jalkojen välillä resistanssit nollassa. Jos on niin fetit vaihtoon.

kävin just kaikki alumiinipalkissa olevat fetit läpi (koska en ole varma mikä niistä ohjaa suuttimia) ja yksikään ei yleismittarilla mitattuna vetänyt resistansseja nolliin.

Edit: Lisäyksenä vielä kun katoin nuo fetit uudestaan läpi, niin Q1 ja Q5 (eli juurikin nuo suutinfetit) arvoissa oli hieman eroja vastuksessa: 0.7 vs 0.1. Eli eli, ainakin toinen fetti oisi sitten särkikö?

Onko muita komponentteja mitkä voisivat myös olla rikki? jos tässä nyt jotain pitää uusia, niin hankitaan sit samalla kaikki komponentit ettei tarvi arpoa sen enempää.