4syl. COP, mitä tarvitsee?

TLT- Racing · Post by **TLT- Racing** » Tue Sep 08, 2009 17:01

Eli tällä hetkellä kokoonpano on ms.1, joka ohjaa bensaa ja boschin hukkakipinäpuolan kautta sytkää. Löytyisi neljä kappaletta auton alkuperäisiä puolia(siis ollut alunperin suorasytytys). Mitä kaikkea muutoksia joudun tekemään megaan, että noita voi ajaa sen kautta?

Triggerinä on 4-1:nen pyörä kampuralla ja hall-anturi. Tuolla pystyy ajamaan noita puolia kunhan laittaa nokalle 2nd trikkerin lukemaan yhtä tappia. Mitä muuta pitäis huomioida? Alkuperäinen sytkäyksikkö tarvitaan varmaan kans..?

Mitäs muutoksia itse rautaan? Jos joku tämän tehnyt jaksais selittää yksinkertaisesti asiat niin säästyisin itekki monelta harmilta..

teg · Post by **teg** » Tue Sep 08, 2009 17:13

Kytke ne COPit hukkakipinäksi, niin ei tarvitse muuttaa setupissasi juurikaan mitään.

TLT- Racing · Post by **TLT- Racing** » Tue Sep 08, 2009 18:33

Eli siis niinku nytki. Led 17 1 ja 4, Led 19 3 ja 2 puolille.

No tuota, siinähän on sitte vielä välissä kaksi HEI4-yksikköä. Nämä ilmeisesti saa jäädä kans paikalleen?

Megan asetukset onkin jo selvät, kunhan saan jostaki kaivettua oikeat latausajat noille puolille.. Kiitokset teg:lle!

teg · Post by **teg** » Tue Sep 08, 2009 21:39

HEI:t saa HEIvata. Riippuen puolien tyypistä, joudut EHKÄ tekemään muutoksia lähtöihin... Mutta softa asetukset saavat olla ennallaan (pl. dwell ja sytkälähdön polariteetti).
Onko kyseessä kenties VAGin COPit? Niille löytyy extran manuaalista kaikki mahdolliset ohjeet.

TLT- Racing · Post by **TLT- Racing** » Wed Sep 09, 2009 10:05

Ok.. Eli HEIlle hei hei.

Kyseessä on nissan 200sx:n vakiopuolat. Pystyykö noille hyödyntään tuota VAG- puolien ohjetta?