Hukkakipinä ja ajoituslamppu

kake · Post by **kake** » Fri Sep 04, 2009 15:47

Tarviis hommata ajoituslamppu. Millaisia lamppuja olette käyttäneet hukkakipinä sytkällä?

Näkeekö ennakon ihan tavallisella lampulla vaikka kipunoita tulee kaksinkertainen määrä?

Kannattaako ottaa sellanen malli missä on ennakonsäätö? Vai pitääkö olla joku huippuhieno vempele mikä ymmärtää tuon hukkakipinän "ylimääräisen" kipinän...

505 · Post by **505** » Fri Sep 04, 2009 16:18

En tiiä mitä muut tykkää käyttää mutta mulla ainakin hukkakipinä ja tolla motonetin lampulla missä on se asteitten säätö perässä sai helpolla kipunan kohalleen.

kake · Post by **kake** » Fri Sep 04, 2009 17:15

Joo, ittekkin olen ajatellu ostaa tuon motonetin lampun missä ennakonsäätö.

Eli eikun riprap vauhdilla hakemaan tuo lamppu ja sytty kohilleen..

Jankos · Post by **Jankos** » Sat Sep 05, 2009 19:28

Ja kun sitten säädätte hukkakipinän kanssa ennakon kohdalleen säädettävällä lampulla minkä motonetista voi ostaa niin muistakaa että 20 astetta lampulla mitattuna tarkoittaa 10 astetta todellista ennakkoa.

505 · Post by **505** » Mon Sep 07, 2009 15:06

Paljos mulla nyt sitte on sytkäennakko jos lampun takaa on väännetty 10 astetta siintä potikasta ja lamppu välähtää vauhtipyörän TDC-merkin kohalla?

teg · Post by **teg** » Mon Sep 07, 2009 16:43

RPM:thän lamppu näkee tuplana, koska kierroksessa on 2 sytytystä, joten ennakko on puolet siitä mitä lamppu näyttää.

Aatu · Post by **Aatu** » Mon Sep 07, 2009 19:03

Mites noissa lampuissa joissa ei ole säätöä, Niin näyttääkö ne suoraan todellisen joka on boxilla laitettu karttaan? (oletuksena et 0 kartassa on todellinen 0 piste)

VesQ · Post by **VesQ** » Mon Sep 07, 2009 19:18

Tossa toisessa topicissa just sekoilin ton kanssa

Siis sellanen ns "peruslamppu" missä on vaan liipasin niin se välähätää joka kerta kun tulee kipinä eli ennakko näkyy kampuralla juuri siinä kohdassa kuin se on. Hukkakipinällä valo vaan vilkkuu kampuran jokakierroksella kun normaalisytkällä vilahtaisi vaan joka toisella kierroksella

505 · Post by **505** » Mon Sep 07, 2009 20:31

Kun aikoinaan vaihdoin CDI-boksia tein sen näin:

-Vakioboksilla kone tyhjäkäynnille ja säädettävällä ajoituslampulla nuppi siihen asentoon että välähteli ajoitusmerkin kohdalla ja sitten nuppiin ei enää kosketa
- Vakioboksi irti
- Ohjelmoitava boksi kiinni
- Ohjekirjan mukainen 10 asteen ennakko ohjelmoitavan boksin kartan tyhjäkäyntialueelle
- Kone käyntiin ja triggerianglen säätöä ohjelmoitavaan boksiin sen verran että lamppu alkoi vilkkumaan ajoitusmerkin mukaan

En sitten tiedä oliko tuo oikein tehty. Kylmät väreet ainakin tuli tuosta "puolittamisesta" kun jostain syystä muistissa on että ennakkonuppi ois ollu tuolla vakioboksillakin käytellessä 10 asteen kohdalla. Tosin tästä on kyllä muutama vuosi jo aikaa ja muistissa on hämärästi myös sekin että jotain omituista asiassa oli kun sen lopulta tolleen päädyin tekemään, eikä suoraan vaan ajoituslampulla. Täytyypä tarkastella asiaa.

teg · Post by **teg** » Mon Sep 07, 2009 20:47

Jos CDI-boksi antoi yhtä monta kipinää per kampuran kierros kuin alkuperäinen, niin ihan oikein meni.

louraiders · Post by **louraiders** » Sun Jun 10, 2012 13:51

Mulla on hukkakipinä ja kun laita ajoituslampun kiinne ja painan liipasimesta ni auto sammuu??

Mikähän mulla on pielessä muuten kaikki toimii ihan hyvi mut ajotusta ei pääs oikee kattoo.

teg · Post by **teg** » Sun Jun 10, 2012 14:51

Suosittelen lukemaan ajoituslampun käyttöohjeen. Kuvauksen perusteella olet väärin kytkenyt sen.

louraiders · Post by **louraiders** » Mon Jun 11, 2012 22:31

eipä lampussa ole kuin 3 piuhaa ja niitä ei voi kytkeä väärin! Näinpä otin toisen akun vierellä ja alkoi pelaa, jotakin häiriötä tuolla omalla akulla.

FINSQUIRT.FI

Hukkakipinä ja ajoituslamppu

Hukkakipinä ja ajoituslamppu

Re: Hukkakipinä ja ajoituslamppu

Re: Hukkakipinä ja ajoituslamppu

Re: Hukkakipinä ja ajoituslamppu