Johtosarjaongelmaa...

turbovolle · Post by **turbovolle** » Tue Jul 07, 2009 21:19

Hei vaan kaikille. Mulla on tuollainen BMW:n M10 - moottorista otettu johtosarja, joka pitäisi siis laittaa 740 Volvoon.

Ongelmana on nyt kuitenkin ton sytkän kytkentä, koska kyseessä on keskenään erityyppiset virranjakajat(volvo orig. hall-jakaja vs. BMW:n oma kärjetön jakaja).

Olen kyllä nettiä jonkin verran selaillut ko. asian tiimoilta, ja havainnut ainakin sen, että pin 28, jonka pitäisi mennä hall anturille, meneekin kampiakselin asentoanturille.

Pystyykö tota johtosarjaa/kampiakselin anturia käyttämään siis lainkaan tuon hall jakajan kanssa, vai onko tehtävä joitain muutoksia?
Itse olen aika käsi näiden sähköhommien kanssa, joten kaikki apu on tervetullutta.

Ja kyseessä on siis MsNs V2.2.

Jasen2624 · Post by **Jasen2624** » Tue Jul 07, 2009 22:21

Hall ja kampiakselin asentotunnistin sama asia. Tosin hall voi olla jakajassakin mutta saaha se sieltäkin sen kierosluvun yms.

turbovolle · Post by **turbovolle** » Wed Jul 08, 2009 10:58

Niinkuin tuossa aiemmin kirjoitin, niin tähän tulee hall anturillinen jakaja.
Siitä lähtee 3 johtoa: + - ja 0. Eli miten mä nyt ton kytken, että saan toimivaksi?

Ainakin netistä löytyneiden kuvien perusteella Megan pinnit 24 ja 28 pitäis kytkeä hall anturin + ja - napoihin.

Tässä mun johtosarjassa ne menee kuitenkin suoraan kammen anturille, paitsi pin 24 lähtee 2 johtoa, joista toinen menee pitkälle johtosarjaan, päättyen ihan normi abiko liittimeen.

Obi-Lan · Post by **Obi-Lan** » Wed Jul 15, 2009 23:38

pinniin 28 pitäisi tulla +12v virta-avaimelta, pinni 24 pitäisi olla itse rpm signaali (tälle häiriösuojattu johto).

Hall anturissa + liittimeen tulee +12V tai +5V riippuen riippuen anturista, 0 liittimeen tulee signaalipiuha ja - liittimeen maapiuha.

Siis onko sulla joku bemarille tehty megan johtosarja vai päätitkö askarrella bemarin alkuperäisestä?

turbovolle · Post by **turbovolle** » Wed Jul 22, 2009 20:59

Siis tää mun johtosarja on jonkun itsetekemä ja nimenomaan bemariin tehty.

turbovolle · Post by **turbovolle** » Thu Aug 13, 2009 21:41

Tarviiko toi mega välttämättä sitä virranjakajasta tulevaa hall tietoa? On siis tulossa 36-1 triggeri kampiakselille...

teg · Post by **teg** » Fri Aug 14, 2009 21:56

Megalle riittää yksi asentoanturi kampuralle, jos käytetään jakajasytkää tai hukkakipinää.

turbovolle · Post by **turbovolle** » Tue Aug 18, 2009 17:42

Ok, näin myös itse ymmärsin. Mikäs toi johto on, joka haarautuu pinnistä 24, kuuluuko siitä syöttää erikseen jännite hall anturille?

teg · Post by **teg** » Tue Aug 18, 2009 20:47

24 pinnistä ei kuulu haarautua mitään - jos ei auton omat järjestelmät sitä tarvitse.

turbovolle · Post by **turbovolle** » Sat Aug 22, 2009 12:31

Pieni korjaus tohon aiempaan. Eli ylimääräinen johto haarautuu siis pinnistä 28 eikä 24 kuten aiemmin sanoin.

teg · Post by **teg** » Sat Aug 22, 2009 21:01

28 on virransyöttö, joten luultavasti siitä lähtee jollekkin toiselle laitteelle virta.

turbovolle · Post by **turbovolle** » Tue Aug 25, 2009 16:18

Esim. mille?

teg · Post by **teg** » Tue Aug 25, 2009 20:16

Esim. lisäilmaluistille.