Simultaneus / Alternating

Rantunen · Post by **Rantunen** » Mon Aug 24, 2009 19:37

Kysymys siis koskee "suutin pankkeja". Jos pidän tuon siten että ne ruiskii vuorotellen niin mistä saan selville oikean järjestyksen. Nythän nuo on 1-3 ja 4-6 suuttimet, mutta kumpi pankki kumpaan johtoon?
Kokeilemalla? Kovinkaan suurta eroa ei kyllä huomaa.

PE-LE · Post by **PE-LE** » Mon Aug 24, 2009 20:11

eikai tuolla väliä ole,

JRI_T · Post by **JRI_T** » Tue Apr 06, 2010 12:47

Samaa asiaa kyselisin:

Eli onko teoriassa/käytännössä suurta merkitystä miten suutin pankit kytkee? 123-456 vaiko 153-246? Vaiko suosiolla simultaneous?

Työn alla olevassa toyotassa on sytytysjärjestys 1-5-3-6-2-4 ja kytkentä kolmessa bankissa. Tarkoitus olisi käyttää alkuperäistä johtosarjaa joten onko kukaan kokeillut rakentaa 3bankin ohjausta?

Jasen2624 · Post by **Jasen2624** » Tue Apr 06, 2010 13:22

Sama kai se sille on mite ne on ku se ruiskuttaa sillon ku kerkee

Ei taija olla 3 pankille ohjausta jos ei ohjelmaa muuta. Se etuha tuolla vuorottelulla on et pensan paine olis tasaisempi ku yhellä kerralla ruiskutuksella.

JRI_T · Post by **JRI_T** » Fri Apr 09, 2010 13:42

Niimpä se taitaa olla, simultaanilla mennään..
3 bankin ohjaus on mahdollista, löytyi tarkat ohjeet kun googletteli.. Siis koodi pitää muuttaa myös.