MS2 extra 2.0.1 ja ohjelmoitavien ulostulojen kenkkuilu

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Fri Dec 12, 2008 19:53

Mulla on fidle(pin34) ja JS2(pin36) ohjelmoitavina ulostuloina (JS0 on tach out). Ongelma on se että kumpikin ulostulo osaa olla joko pois päältä tai kytkeytyä päälle ja pois nopeessa tahdissa jonka taajuus muuttuu kierrosluvun mukaan. Mitä järkee olis käyttää vaikka flektin ohjaukseen kun käynnistyessään flekti menee pois päältä ja takasi päälle 500 kertaa sekunnissa

teg · Post by **teg** » Sat Dec 13, 2008 19:19

Ettei ois user error ja confannut idlen PWM lähdöksi.

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Sat Dec 13, 2008 20:07

Se on tsekattu n. 500 kertaa että off on. Siis että se lähtö on off... siis pois päältä... se PWM

Muttaku toi JS2:kin toimii samalla tapaa oudosti.

teg · Post by **teg** » Sat Dec 13, 2008 21:58

Koitas ladata koodi uudestaan sisään, mutta ET lataa vanhaa msq tiedostoasi.

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Sun Dec 14, 2008 13:39

Ei muuttunu mikään. Onkohan ny jokin bugi koodissa...

teg · Post by **teg** » Sun Dec 14, 2008 14:21

Jos jätät tach outin kytkemättä päälle, niin silloinko ongelma poistuu?

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Sun Dec 14, 2008 15:17

Ei poistu, sama meininki jatkuu. Eipä toi ny sillai tällä hetkellä haittaa kun ei oo mitään ohjattavaa noissa ulostuloissa, mutta noin jatkon kannalta.

teg · Post by **teg** » Sun Dec 14, 2008 17:10

Hmm.. olen itse ajellut samalla koodilla ja käytössä ollut PWM idle. Silloin ei ollut mitään ongelmia. Eihän kytkennöissä ole mitään oikkaria?

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Sun Dec 14, 2008 20:45

Jahas, noi molemmat ulostulot näyttävät tottelevan sitä mitä suutinpankit tekee. Taitanee olla jossakin oikkaria tms.

edit: No joo, nyt ne toimii kun kytki noi kaikki takapotkudiodit sinne +12v linjaan. Joku nero saakin selittää miks ilman sitä kytkentää suutinpiiri käskyttää fidleä ja js2:ta? Fidlem tai js2:n trankun gatelle ei tuu mitään vuotoja. Kulkeeko se virta nyt vaan takapotkudiodin kautta suutinpiirin flybackiin? Ei kai muuta reittiä ole...