Over boost protection

Suppari · Post by **Suppari** » Wed Jun 20, 2007 16:11

Saako tuon pois päältä jotenkin?Tarkoitus ajaa yli 1.5bar, ei paljoa kuitenkaan.Mappina siis 255.Tiedossa on että mega ei tajua tuon korkeammasta mitään->käyttää viimeistä arvoa.
Kun yrittää laittaa arvoksi yli 255,heittää herjan ja laskee sen siihen..

Terppis · Post by **Terppis** » Wed Oct 01, 2008 21:14

Tää muakin kiinnostaisi. Ennen kun menin koskemaan koko arvoon oli siellä 0. Nyt siitä ei pääse ohi muuta kun laittamalla sen 255. Heti sen jälkeen kun olin valikon käynyt läpi, alkoi pätkimään kun ahdot nousi tappiin. Ahtoja laskemalla homma ok. Ihmetyttää vaan, että mistä sitten johtuu, että autometerin ahtopainemittari ehtii nousta vaan johonkin 1,3-1,4 baarin ja sillon jo pätkäsee, meno loppuu kokonaan. Onko vaan yksinkertaisesti niin, että mittari ei ehdi mukaan mutta map-anturi reagoi nopeammin.

Oikeita mappi arvoja kun en nyt nää kun läppäristä hajos ilmeisesti akku...

Brakke · Post by **Brakke** » Thu Oct 02, 2008 14:01

Megassahan lienee vakiona MPX4250AP mappi, mikä on 2,5bar sensori, eli sillä pystyy ajamaan vain 1,5bar ylipaineella maksimissaan (eng. up to 21psi of boost). Eli luuisi pätkimisen ja sekoamisen tuon korkeammalla paineella olevan luonnollista. Netistä löytyy ohjeita esim. 4bar anturin asentamiseen ja säätöön.

Perkkis · Post by **Perkkis** » Thu Oct 02, 2008 14:31

Vain tukeakseni kysyjiä eli mapin mitta-arvon loppuminen kesken ei pitäisi rajoittaa ahtoja vaan nimen omaan aiheuttaa sen ettei niitä voida mitata yli 1,5bar vaan mennään kartalla ylimmän rivin mukaan. En kylläkään tiedä miten tuon over boost protectin saa pois päältä.

Terppis · Post by **Terppis** » Thu Oct 02, 2008 21:15

Joo siis olen ajellu ennen tota asetuksen muutosta 1.7 baarin paineilla. Eipä onnistu enää pelkästään sen takia, että kerran vahingossa menin koskemaan siihen valikkoon.

Mutta, onkos toi 4 barin mappi nyt sitte ihan simppeli laittaa tollasen 2,5 barin mapin tilalle. Mulla on vissii joku turtanan (tai vastaava) levy ja mappi anturi on erillään boksista konehuoneessa. Tarviiko siis varsinaisesti megaan tehdä mitään muutoksia, vai tehdäänkö kaikki muutokset megatuneen??

kimmo-p · Post by **kimmo-p** » Thu Oct 09, 2008 21:16

Laita rev limiter type sivulle overboost protectionin tyypiksi ainoastaan sytkän katkaisu ja sitte katkottujen kipinöiden määräksi siihen 0.

Suppari · Post by **Suppari** » Fri Oct 10, 2008 16:00

Juu,noin tein itsekkin.

Tämä kesä päästelty 1,8bar paineella ja hyvin on menny.