Valmiit anturit, voinko käyttää?

atv · Post by **atv** » Tue Oct 09, 2007 14:09

Kartoitan mahdollisuutta asentaa Megan Subarun (legacy -93 2,2i) tekniikalla olevaan laitokseen. (korjatkaa jos seuraavassa on päättömyyksiä)

Moottorina on subarun EJ22
Nelipisteruisku
suorasytytys (hukakipinä->2 puolaa)
Nokkapyörällä on hall-anturi(3-johtoa).
Nakutusanturi
Lisäilmaluisti
ym.

Minkälaisen systeemin tartteisin tähä projektiin ja mitä antureista voin käyttää

Ajattelin mega 2.2 edis4 onnistuuko?

AJ · Post by AJ » Tue Oct 09, 2007 17:27

Mikäli käytät edistä tarvitaan kammelle 36-1 triggeripyörä sekä vr-anturi. Lisäksi luonnollisesti muutkin edis-vermeet.

atv · Post by **atv** » Tue Oct 09, 2007 19:30

Onkos mulla muitakin vaihtoehtoja ohjata syttyjä?

teg · Post by **teg** » Tue Oct 09, 2007 20:08

Millainen tuo subarun hall-anturointi on? Muistaakseni MS2:lla onnistuisi suoraan sen käyttäminen? Koitappa kurkata www.ms2extra.com

atv · Post by **atv** » Wed Oct 10, 2007 11:05

Olis pari kuvaa, mutta en saa niitä tänne näkyviin

atv · Post by **atv** » Wed Oct 10, 2007 11:56

No nyt pari kuvaa

http://kuvablogi.com/nayta/705196/
http://kuvablogi.com/nayta/705195/

Höylä · Post by **Höylä** » Wed Oct 10, 2007 14:45

sanoisin, että mega menee noista sekaisin

kun en usko, että megaa saa toimimaan niin, että se osaa päätellä oikean asennon siitä, tuleeko 1, 2, vai 3 pulssia lyhyen ajan sisään...

tee kampuran päähän suosiolla uusi triggeripyörä ja käytä tuota subarun omaa hall anturia

teg · Post by **teg** » Wed Oct 10, 2007 14:46

Taitaa olla siis 2 anturia, kampiakselilla ja nokka-akselilla. Kyse lienee subaru 6/7 triggeröinnistä, jota MS2 tukee suoraan.

Höylä · Post by **Höylä** » Wed Oct 10, 2007 15:13

no, jos sille on joku oma koodi väännetty MS2:lle ja subarun omille antureille/triggeripyörille, niin kai se sitten toimii

omassa mitsun koneessa oli hieman vastaava sydeemi, mutta ei silloin ainakaan kukaan tiennyt, kuinka sen olis saanut sellaisenaan toimimaan

jenkit siihen on yrittäneet vääntää koodia jo parivuotta, mutta ei ne ole ainakaan vielä sitä mun käsittääkseni saaneet toimimaan kunnolla...

atv · Post by **atv** » Wed Oct 10, 2007 16:18

Mistäs tuosta MS2 6/7 triggeröinnistä löytyisi tarkempaa tietoa?

Benkku · Post by **Benkku** » Thu Oct 11, 2007 3:42

atv wrote:Mistäs tuosta MS2 6/7 triggeröinnistä löytyisi tarkempaa tietoa?

Lieneekö EJ20 moottorissa samanlainen triggeröinti (kuin EJ22:ssa) ?

http://www.diyautotune.com/tech_article ... _turbo.htm

atv · Post by **atv** » Thu Oct 11, 2007 7:49

Lieneekö EJ20 moottorissa samanlainen triggeröinti (kuin EJ22:ssa) ?

Luulisi olevan, löytyikö noilta sivulta ej20 koneenkin triggeröintiin tietoja?

teg · Post by **teg** » Thu Oct 11, 2007 11:56

atv wrote:Mistäs tuosta MS2 6/7 triggeröinnistä löytyisi tarkempaa tietoa?

Tuolta mistä jo aiemmin sanoinkin http://www.msextra.com/viewtopic.php?t=24251

ja

http://www.msextra.com/ms2extra/MS2-Extra_Subaru.htm

atv · Post by **atv** » Thu Oct 11, 2007 12:01

Kiitos kovasti

En saanut eilen sivuja auki, mutta nyt alkaa näyttää hyvältä

atv · Post by **atv** » Thu Oct 18, 2007 8:33

Jos teen sytkän kuiteskin MSnS:llä ja seuraavanlaisella sytytyksellä(kuva) saanko sen pelaamaan esim 12-1 triggeripyörällä ja Honeywellin hall-anturilla, vai olisko joku muu triggeripyörä parempi?
Enhän tarvitse muuta kuin kampiakselin asentotunnistuksen?

Olisin kovin kiitollinen, jos joku laittaisi linkin, josta näkisin tarvittavat modausohjeet, kun ainaskin haulla löytyy aivan mieletömästi roipetta