Mikä asetus on vialla ku kakkos suutinpiiri jää päälle ahtopaineen laskettua likelle nollaa.
Ts. autossa on 2suutinpiiriä, ja kun Staged injectio valikosta valitsee off:in niin kumpikin suutin piiri ruutaa yhtäpaljon. Kun taas valitaan MAP pohjainen lisärikastus niin sillä kyllä 2pankki aukeaa oikeilla paineilla mutta jää päälle vaikka hystereesiksi laittaa 20-50kpa:ta. Eli aukeaa 200kpa:ssa ja sulkeutuu 180... 150kpa:ssa.
Viime syksynä toi toimi, mutta nyt en saa toimiin
Pistäkee vinkkejä mitä pitäs tarkistaa
2suutinpiirin ongelma
Moderator: Masi_K