M: Megasquirt'n spark + anturit ja turbo yms.

jaapajoopa · Post by **jaapajoopa** » Mon Mar 19, 2007 10:25

Turbo kkk14 100€

Polttoainepumppu (BMW 320) 20€

polttoaineen paineensäädin (painesäätöinen turbolle passeli) 40€ uudehko

kaasuläppä (bmw 320) 20€

kaasuläpän asennontunnistin
imuilman lämpötila-anturi
veden lämpötila-anturi
hall-anturi
lambda-anturi
releet ja sulakkeet
sähköjohdot
sytty-moduuli
Mega squirt'n spark ruiskun- ja sytynohjaus yht:300€
osat olleet paikoillaan/käytössä vain sen verran että testattu toimivaksi.

kartioilmanputsari 20€ uudehko

välijäähytin 50€ (nissan sx300)

0400 575983

I_me · Post by **I_me** » Tue Mar 20, 2007 0:09

Minkälaisella säätöalueella tuo paineensäädin on? Vai onko jollain kiinteällä, jos niin millä?

VelluGT · Post by **VelluGT** » Tue Mar 20, 2007 10:50

Saisko tietoa kaasuläppäkotelon halkaisijasta?
Välijäähdyttimen mitoista?
Onko sytytysyksikkö yhtä kuin hukkakipinäpuola tässä tapauksessa, siis onko MS-boksissa sytkäpäätteet?
Missäpäin osat sijaitsevat?

jaapajoopa · Post by **jaapajoopa** » Wed Mar 21, 2007 12:47

Paineensäädin on Pertol King:n portaattomasti säädettävä (en muista säätöaluetta, mutta itellä oli säädetty 2,5bar) paine kasvaa ahtojen noustessa.

Kaasuläppä muistaakseni 58mm (pitää tarkistaa)
cuuleri n.A4:n kokoinen (tarkistan mitat)
Sytkästä en oovarma millä periaatteella pelaa, en oo ite kasannu.
Auton oma virranjakaja pyöri ns. tyhjänä ja jako ton ohjausyksikön/moduulin kautta kipinän, eli ns.jakajasytty. Mun käsittääkseni tällä boxilla saa toimimaan myös suorasyttynä (hukkakipinä?). Boxin kytkentäkaavio tulee mukaan, josta asia selkenee varmasti.

Kalajoella