Kierrosluku ei näy(EDIS)

peewee · Post by **peewee** » Wed Feb 14, 2007 13:17

Eli ongelma seuraavanlainen. Edis antaa kipinän, mutta megalle ei tule kierroslukutietoa. Megatunessa yhteys pelaa ja muut anturit näyttää oikein mutta startatessa kierrosluku pysyy nollassa. Yleismittarilla katsottu liittimestä pinnin 24 päästä PIP-piuhaa ja lukema heittelee noin 4-6 voltin välillä startatessa. Käsittääkseni 12V kanttiaaltoa pitäisi näkyä? Yleismittari on kyllä laadultaan melko lelu, ettei siihen voi liikaa luottaa mutta onko kanttiaalto niin nopeataajuista ettei mittari pysy täysin perässä? Tarkoittaako tämä nyt sitä, että vika olisi jossain piirilevyllä? Koodina tällä hetkellä 029s.

tmikkola · Post by **tmikkola** » Wed Feb 14, 2007 14:59

lyki siihen 24 suoraan 12v ja pätki sitä jos silloin tulee kierrosluku niin sit ei sielt Pip:ltä tule tarpeeksi.
voithan tämän tehdä jos siihen muutenkin pitäisi tulla 12v kanttiaalto?

fordv628 · Post by **fordv628** » Wed Feb 14, 2007 18:19

onko sulla VR-anturi tarpeeksi lähellä sitä hammaspyörää?

peewee · Post by **peewee** » Wed Feb 14, 2007 18:33

Kyllä se anturi tarpeeksi lähellä on kerran kipinää lyö. Siitä päättelinkin että vika on lähinnä Edis-poksilta->megalle tai megan piirilevyllä. Voisiko siihen 24 napaan oikeasti räpsytellä noin 12 volttia?
Lisätään vielä että anturin johdot sekä SAW- ja PIP-piuha ovat koaksiaalikaapelia, suojakuori megan päästä maissa. Eli voisi kenties häiriöiden mahdollisuuden sulkea pois?

tmikkola · Post by **tmikkola** » Wed Feb 14, 2007 22:07

juu jätä se pin 24 räpsyttely 12 volttiin vähemmälle. kokeilin sitä omaan megaan. en saanut rpm tietoa välkkymään/näkymään

ehkä kuitenkin..

tmikkola · Post by **tmikkola** » Wed Feb 14, 2007 22:35

Haulla "Stimulator vikaa?" löysin tämmösen.

V740 kirjoitti:
teg kirjoitti:
koitappas kytkeä vastus (joku väliltä 500ohmia - satoja kiloja) tach inputin ja käyttöjännitteen välille. Sen jälkeen pätkit inputtia maihin jollain johdolla. Tuleeko RPM?

Miten tämä käytännössä tehdään?

Kolvaat vain mainitun vastuksen tach inputin(24) ja käyttöjänitteen(26) väliin, sitten vain johto tach inputista (ennen vastusta) ja tökkii sitä maihin. Itse sain megassa näkymään kierroksia kun tökin tach inputia joskus suoraan käyttöjännitteeseen, tämä ylösvetokonsti on tietysti vähän sivistyneempi

peewee · Post by **peewee** » Thu Feb 15, 2007 9:17

Koitin tuossa itsekin etsiä haulla mutta tuota en nähnyt. Kokeilemisen arvoinen vinkki kyllä, täytyy koittaa tuota seuraavaksi kun menee tallilla käymään.

tmikkola · Post by **tmikkola** » Thu Feb 15, 2007 20:26

viewtopic.php?t=2223&highlight=rpm

tuosta pitäisi löytyä

peewee · Post by **peewee** » Wed Feb 21, 2007 16:01

Koitin tuota räpsyttelyä käyttöjännitteeseen, mutten saanut silti kierroslukua näkymään.

Edit: pahemman luokan lukihäiriö iski noiden ohjeiden kanssa, vika taisi löytyä.