hukkakipinä sytkä

tonnor · Post by **tonnor** » Tue Oct 17, 2006 19:56

eli toimiiko kaks nastasella triggeröinnillä(hall) ja mitenkäs nuo asetukset sit laitetaan????ilmeisesti sama kytkentä muuten kuin toi tiedotteessa oleva esimerkki???

Supa^ · Post by **Supa^** » Tue Oct 17, 2006 21:04

Kyllä se varmaankin enemmän hampaita tarvii ku kaks, jotta pystyy erottamaan missä kohdassa kone on, siitä en ole varma että monta....

Turbiini · Post by **Turbiini** » Tue Oct 17, 2006 21:16

Saattaahan se toimia 2 tappia eli 3-1pyörä lienee ihan toimiva 2sylinteriseen 4tahti koneeseen jossa työtahdit tasavälein. Mutta onko siinä mitään järkeä kun onnistuu ihan yhtä hyvin käyttäen vain yhtä tappia?

tonnor · Post by **tonnor** » Wed Oct 18, 2006 16:32

nyt se on kakdella tapilla ja kipinänjaon hoitaa tyhjennetty virranjakaja/sytkämoduuli/puola ja se toimii!!!! nyt olis vaan tarve saada tuo jakajan raato veks ja hukkakipinäpuola/yms. sen tilalle!!!!jollain varmasti löytyy tietoa asiasta ja noista asetuksista????

Turbiini · Post by **Turbiini** » Wed Oct 18, 2006 17:26

Kaippa tässäpitää jatkaa arvailua kun äskeinen ei menny oikein, oliskohan se moottori nyt sitten 4syl 4 tahti? Onko se niin vaikeaa kertoa mikä kokoon pano vehkeessä on? Helpoiten taitaa onnistua kun muokkaat 4-1 pyörän käytöön. pos a=1 ja pos b=3 muut kohdat jätetään 0 muuten trikker anglet ja muut jätät samaan kuin nykyisessä. Sitten vaan sytkä ulostuloiksi led17 ja led19 joista toinen siis hoitaa 2ja3 sylinterit ja toinen 1ja4sylinterit jos ei lähde käyntiin niin vaihdat joko sytkä lähtöjen piuhat ristiin.

tonnor · Post by **tonnor** » Wed Oct 18, 2006 21:10

nii tosiaa......kyllä se on 4syl/4tahti moottori!!mut kiitos noista tiedoista eiköhän tuo tosta selviä jos ei, niin tarvii laittaa lisää epäselviä kysymyksiä

tarviiko toi sen kolmannen "hampaan" sen takia et se tunnistaa mis kohtaa kone pyörii??

Turbiini · Post by **Turbiini** » Thu Oct 19, 2006 15:38

Juuri siksi