FINSQUIRT.FI

ps. Lue noi laittamani linkit, niissä asiaa mm. triggeröinnistä.

Joo pitää oikee paneutua ku saa työpäivän taakse. Eilen jo kahtelin tota videolinkkiä jonkimatkaa, ja oli kyl pirun asiallinen opettaja Tuollasia ku ois itelläki ollu opiskeluaikoina!

Mietipä nyt hetki vielä (menikö ihan oikein), mikäli triggerikehä on kiinnitetty torsionaalisten värinöiden vaimennuskehään kiinteän keskiön sijasta. Se kehä nimittäin 'twistaa edestakaisin', pahimmillaan jopa parikymmentä astetta.
Mutta etassa on tuo kaksoismassavauhtipyörä.. Ite kuvittelin, että ...

Kyllä se honeywellin HALL lukee ainakin komeesti kolmea nastaa Miksi siis leikkiä tolla VR:llä
Kävi kyl jo muutaman kerran mielessä, että nyt lähti vr anturi käveleen muunninpiireineen.. :lol: Mutta nyt on valoa tunnelin päässä! Tosiaan ku teetätin tuon triggerin siitä värinänvaimennin pyörästä ...

Entäs jos bilteman valikoimasta

SISÄVALON VIIVEKYTKIN

Viiveautomatiikka. Pitää sisävalaistuksen sytytettynä n. 15 sekunnin ajan ovien sulkemisesta.
Ainoastaan 12 V.

hinta 5,49€

Kytkis tuon nii, että virta kytkeytyy tuoho hehkutuspuolelta ja ku hehkutus loppuu ni tuoltaki katkeais virta eli ...

Vähän tilannepäivitystä tohon mun ongelmaan.

Teetätin viikonloppuna paikallisessa konepajassa 3 tappisen triggerin toho bemuun, jotta näkis että oliko mun omassa heittoja ja sen takia toiminta häröjä, mut ei vaikutusta. Eilen sain tilattua fordin vr-anturin ( Oli muuten aika monta eri versiota ...

elikä pikasesti ynnäiltynä joko mun anturi ei oo yhteensopiva tai sit tuon jälkiasennetun triggerin hammas pitäis olla yhtä pieni ku tuossa orggis triggerissä, jota se lukee. (tämän hetkinen hammas on paljo isompi) Jos se sit aiheuttas sen että se lukee sitä parhaite vasta noin kaukaa. Pitääpä ...

Juu, se jenkki ETA:han oli 2.5 litrainen.... M20B27 moottorin triggeröinti on toki vanhemmissa erilainen.

Kyllä se on 2.7 litrane ja 9:1 puristeine. Kiekkarajotin vakiona noin 5 tonnissa ja hepoja 122. Mun hökötykses on vaa vaihettu 2litrasen 7 tuhannen ringin avarrettu kans (Laakeripukkeja ...

Noissa E30 sarjan M20B25 tai uudemmissakaan BMWissä, joissa Motronic ohjain (ca.9/86->) ei liene koskaan käytetty muuta, kuin 60-2 hammastusta. Aluksi kampi-akselin etupäässä ja myöhemmin vauhtipyörällä.

Ainakin Autosportin kasaamissa V3.0 piirilevyissä on VR-anturin herkkyys- ja tasonsäätö ...

eikö voi käytää hyödyksi vauhtipyörällä olevaa triggeriä vai eikö hammasjako passaa 6 pyttyseen?
itte käytin volvossa ja siinä oli myös 60-2 ja vr anturi. tä oli kylläkin 4 pyttynen volvo.

Mutta siinä tuleeki se ongelma, ettei viittis ottaa startin hammaskehältä piikkejä pois :) Itse asiassa en ...

Sulla on joku siinä signaalimuuntimen säädöissä mikä aiheuttaa nuo ongelmat.

Hetkinen.. Pystynkö jostain säätään herkkyyttä tolle muuntimelle ilman komponenttien vaihtoa? :shock:

Mulla on vissii jääny jotain huomaamatta...


Kiitokset muutes vastauksista kaikille! ja jos jollaki löytyy ...

(mainittakoon vielä, että täs autos oli 2 asentotunnistinta.. yks starttikehän kaltane miljoona piikkinen ja toisessa vaa nollaustappi)
Lueskelin pää savuten tätä foorumia ja etin tietoa bemujen squirttaamisesta ennen megan ostoa, mut kaikissa tapauksissa josta hyvin oltiin asia kerrottu oli ...

Kolme nastaa kampiakselilla ja megaa huijattu että jakajasignaali. Anturi on vr ja välis on megaefiltä ostettu valmis vr-anturin signaalimuunnin piiri. 2 noista triggerin nastoista pelittää on sit anturi melkeen mis vaan :lol: mutta ku aina yks känkkää ja het kunnolla! :shock: Ku ei vaa mee kaaliin ...

On kyl melko outo kapistus! Nyt sain käymään kuuella mukilla, mutta yks nasta vielä arpoo, että antaako pulssin vai ei. Ja ihmeellisintä täs on se että anturi on reilun 1cm päässä triggeripyörästä. Siinä se pelaa parhaimmillaan ja on pirun tarkka sijoituksesta sytytyksen suhteen. Onkohan tuo anturi ...

Kuinka tarkka Vr anturi oikeen on hampaiden samanlaisuudesta? En löytäny tohon mun eta:n 60-2 triggeriä tähän hätään mistää ni sain käsiini samaran(kai) 60-2 triggeripyörän, joka on paljon bemun omaa pienei ja tiheempi ja sitä ku käytin starttiyrityksis ni ennakko heitteli minne sattuu joten ...

Kiitokset vastauksista! Olin näköjään kytkeny sen ihan oikealla kaavalla, mutta taas tuli todistettua, ettei kannata väsyksis alkaa kytkemään. ainut vika mun kytkennässä oli, että moduulin maa oli kyl kiinni muduulissa, mutta ois varmaan kannattanu laittaa toinenki pää maihin :lol: Konekki hörähti ...

lainaan vähä topiccia.. Kytkin tuon hugon sytytysmoduulin " http://www.mega-efi.fi/product/129/sytytysmoduli-1-kanava-laadukas-tarvikemalli " ja ilmeisesti päin persettä, koska ku yritän lyödä maihin johtoa joka pitäs mennä megalle ni...... eipä paljo sätky puolan joholta. Sarjassa typerät ...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1554&mospid=47321&btnr=12_0076&hg=12&fg=05

Tuossa se anturi ois jota mulla on kaks vieri vieres vahtipyörän luona. Ilmeisesti toisesta menee tieto motronic:iin ja toisesta tuonne idle speed control unittiin, eli toho toiseen boksiin. Mutta sitä ei ...

0 261 200 027

Joo pitääpä lähteä käymäs verstaalla hakemassa boksi. Kiitokset vaivannäöstä!

Mut jos se tosiaan ois siellä vahtipyrän ohella ni vaikka ne on kolme johtosia ni meinaakko että kyseessä ois silti vr eikä hall? Mistäs saan varmuuden?

eli tos kuvassa se oliki siel etupäässä. mut mulla ne anturit sijaitsee siellä vaihelaatikon luona... Etupäässä oli vaan just se diagnosoi´ntipistokkeen anturi.
no pitää joka tapauksessa oikee huomen paneutua asiaan

No pitääpä kokeilla laskeskella huomenissa. Eli siis se triggeripyörä voi olla vahtipyrän ohessa. Niinno pakkohan sen motronicinki on jotain tietoa saaha siitä anturilta

Jaa ja minä ku oon luullu, että tuo 60-2 kuuluu olla tuolla vauhtipyörän päässä :oops: Ei oo ennen tullu megaa asenneltua, joten ei oo tartten noista asentotunnistimista murehtia. Elikä se triggaa m20 koneissa moottorin hihnapyöräpäästä. Pitääpä tutkiskella jos sattuis jostain lähistöltä löytään ...

Jeps sain sit megan kytkettyä siihen vaiheeseen, että pitäis laittaa kampiakselin asentotunnistin kiinni, mutta hämmästykseksi hokasin, että mun bemussa ei sit olekkaan vissihi vr asentotunnistinta! :shock: Siinä näky olevan 2 kappaletta asentotunnistimia vierekkäin ja molemmat 3 johtosia. Eikös ne ...

Oho! ois varmaan kannattanu kattoa nuo kirjotukset ennen kommenttia.. Olit näköjään tehny jo sellasen

Yks tuttu teki just niin että tukki toisen aukoista ja ahistin heräs huomattavasti aikasemmin, mutta yläkierros ominaisuudet... pakopaineet liian korkeiks sun muut haitat tehoissa. Ite vanhana dieselröpeltäjänä mietiskelin sillon omaan vehkeeseen, että oisin laittanu turbon toimimaan 2:lla kellolla ...

Joo otin sit läppärin käyttöön (ikivanha kone xp home edition käyttiksellä) ja heti meni koodi sisään! Ihan vaan mielenkiinnosta kysyisin, että onko kukaan onnistunu laittaan koodia sisään Windows7:lla? Että oliko vika käyttiksessä vaiko käyttiksen käyttäjässä

Mutta onks pojil mitään ratkasuu win7 ja 64 käyttiksen suhteen joutuuko komentokehoitteesta tekee tuon päivityksen. Suoraan klikkaamalla sanoo ettei oo yhteensopiva 64bit käyttiksen kanssa.

Ookko kokeillu seuraavaa -> Paina download-firmware.bat tiedoston päällä oikeaa hiiren nappia ja klikkaa ...

Joo tosiaan on tullu kokeiltua ilman jumpperia ja jumpperin kanssa sekä ilman että koko mega ois ees kytkettynä koneeseen, mut ei se siltikää portista kysele mitään.. Oiskohan sit vaan että tää Windows7 on vaan nii hanurista, että haluaa kaiken tehä automaattisesti ja sössii sinne jonku väärän ...

Elikäs oon easythermillä tehny nuo airdenfactor.inc, matfactor.inc ja thermfactor.inc tiedostot ja siirtäny ne tuonne Src kansioon. ajanu tuon combile.bat tiedoston ja se teki onnistuneen 'msns-extra.s19' tiedoston.
tuon s19 tiedoston siirsin siihe kansion taaksepäin ja kun yritän ajaa samaisesta ...