FINSQUIRT.FI

Juu eli tämmönen toisen projektin ongelma olis kun penkissä ei saatu ku 5000rpm pätkiä paukutti siel ja sen jälkee vaiheltii uuet tulpat,johdot ja cherry normi hallin tilalle... nyt ei vedä sitäkää vähää vaan välillä tulee yli 8000rpm piikkejä jossain 4000kierroksessa eikä vedä tasasesti sinne ylös ...

https://www.usbgear.com/Serial-usb-adap ... fm#feature tossa näköjään se kapistus

Joo semmonen usb sarjaportti adapteri on ja merkkii en muista mut tosta DataGroupista kävin hakees olikohan 15e hintaa suht huokee kun vertaa muihin....ja välillä joutuu taistelee ihan kunnolla et saa taas yhteyden pelaamaan piuha irti ja takas noin 10kertaa tai sit sammuttaa läppärin ja käynnistää ...

Nyt kiertää loppuu asti ookoosti! kiitos Vauhtivaunulle neuvoista nyt vaan sekottaa silloin tällöin säädettäessä tota singnaalia lähinnä VE karttaa kun näppää nii saattaa mennä kokonaa offlinee koneella ja pätkii mut loppuu ku antaa kierroksia....

Siinä oli joo vastus sisäämenossa en mitannu vaa kuinka paljon täytyy kattoo tosta laatikosta se viel ja mittaa, 1M kuormavastus olikii siin ja se ilmeisesti 330ohm vastus myös kun samaan oli juotettu...kiitoksia myös tästä informaatiosta!!

Juu hyyvä! koitetaan näillä

Joo no se selventääkin asiaa kummasti eli siis ton kammen VR-anturin saa db37 kautta tonne vissii ku heittää ton JP1 jumpperin tohi 1-2 väliin ja J1 jumpperin 3-4 ja noi R52 ja R56 potikat käännetää 6-7 kierrosta vastapäivään jos nyt oon yhtää kärryillä tosta?

Okei! Eli täs purkissa oli valmiina tommonen:Zeal Engineering Daughterboard ku käytettynä ostin sen, jossa siis kaks vr sisää/ulostuloo ja sieltä tulee molemmat vr-anturit kampi ja nokka koska toi db37 liittimen puolelta ei saatu signaalia sisää ja wasted copilla tekee samaa ku cop asetuksella ehkä ...

Okei kiitos tiedosta! Koitan tota 10kohm vastusta tossa ja jos ei pelaa nii siirrytää toho cherryy...pelaa vissii nokallaki samalla tavalla?

Elikkäs pukkas tollasta probleemaa ku saatii kone käymää tyhjäkäyntii eli m50b25 moottori ja sen omat vr-anturit kampuralla ja nokalla ja vanhaan rikkinäiseen ecuun lyöty johdot ms2 v3.57sta mut kiekkatieto rupee heittää 2000rpm jälkee ihan mitä sattuu tunerstudiossa ja eikä ota jenkaa siitä ...

Sytkäkivi oli kärähtäny ja sit siinä oli joku suoja samalla menny mut korjauksen jälkeenkään ei toiminu kun siltä puuttu virta se korjattiin juottamalla hyppy toisen kiven virrasta siihen....mutta juu siinä kdfissä on oma kontrolleri ja ohjeet sen anturin kytkemisee siis pelkkän bosch lsu 4.2 ...

eli nyt auto pelaa kaikilla pytyillä! seuraava ongelma löytyy laajakaista lambdasta jonka arvo heittelee laidasta laitaan tunerstudiossa ja tämä laajakaista kytketty ohjeiden mukaan boksiin ja pitäisi siis toimia mutta ei toimi, saa antaa vinkkejämikä tossa on vialla kiitos!!!

Ei ollut puola eikä tulppa rikki koitettiin toisilla osilla mut ei antanu valoa kakkosesta,boksissa joku transistori ja termistori kyrähtäny kun vietiin se paikalliselle virtuoosille äsken (ilmeisesti sytkäkivi siis)?

Spark A oli 3ja4
Spark B oli 1ja6
Spark C oli 2ja5 (joista 2 ei sytyttänyt)

juu tänään katsotaan tolla testmodella et minne se työntää kipinää ja maanantaina kun sitä säädin niin ei kyllä naulannutenää kaasua painettaessa,mutta se kakkos pytty ilman kipinää kokonaan ja wasted sparkilla tuo on pelannut ainoastaan ja tuossa se boksin linkki http://www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw ...

kaverin autossa bmw m50 tuo kdfi1.4 täysin sekasin sytkän puolelta eli: muuten jees mut 2 sylinteri ei anna kipinää ollenkaan,vakioboksilla kaikki pelaa mainiosti ja trikkeri asetukset täytyy olla 60-2 tooth#1 320 että edes lähtee käymään vaikka pitäs laskujen mukaan olla 84 tuo tooth#1 ja pelaa ...