FINSQUIRT.FI

Mikähän kun megatuneen heittää mittariksi battery voltage, niin ei näytä mitään. Näyttää vain sen maximi onko se joku 28.xxv? Muuten pelaa boksi normaalisti ja jännite on normaali 14 hujakoilla.

v2.2 MS1

Viaksi palajastui kuin paljastuikin kiekkamittarin lähtö modi, ilmeisesti sen virta ja maa pitää ottaa jostain muualta? Tai sitten kelassa/trankussa on jotain hämminkiä.

Kiitos osallistuneille, palataan seuraavan probleemin merkeissä

JaniM wrote:Koodin ajanut uudelleen varmaanki?

On ja vaikka monta kertaa, prossu toiseen boksiin ja ekasta käyntiin..

Nyt on kaks elektroniikka asentajaa ton purkin kattonu läpi ja ongelma vaan jatkuu

Alkaa pian ruveta mieli tekeen uutta..

Mittailin tuossa iltasella noita levyn vastuksia ja ilmeisesti R20, R21, R22 ja R3 ovat pimeenä :shock: R3 ainakin vähän sen näkönen että olis lämpöä ottanut..

Ne sytkäledit vilkkui kun inverted = NO mutta inverted YES eivät vilku. Ja juu ei ole kuin reunimmaiset ledit sytkälähtöinä. Tai no ...

Mistään mitään tietämättä sekoitan sen verran että honeywellin hallissa valkoisella raidalla oleva johto on signaali ja se on keskellä.

Jossain on virhe. Ledit vilkahtelee startatessa kun asetukset on oikein vaikka johdot ei olisi kytketty kiville.

Keskiledi ei ilmeisesi ole sytkälähtönä? Kun laitat sen "IRQ trigger"-tilaan niin sen pitää välkähtää joka kerta kun hammas kulkee anturin ohi.
Mittailin tuossa iltasella noita levyn ...

Ledien pitää vilkahdella kun autoa starttaa ja sitten kun se käy. Ne ei saa palaa tai edes "hehkua" kun auto ei pyöri. Muuten palaa kivet.

Tarkasta se kytkentä kolmeen kertaan.
Varmistetaan että puhutaan vielä siis boksissa olevista ledeistä?

Ja eivät vilkkuneet, keskimmäinen, muistaakseni ...

Ledien pitää vilkahdella kun autoa starttaa ja sitten kun se käy. Ne ei saa palaa tai edes "hehkua" kun auto ei pyöri. Muuten palaa kivet.

Tarkasta se kytkentä kolmeen kertaan.
Varmistetaan että puhutaan vielä siis boksissa olevista ledeistä?

Ja eivät vilkkuneet, keskimmäinen, muistaakseni ...

Jep jep, asetukset kunnossa ja kytkennät vaan eipä näy eikä kuulu kipinää. Myöskään puolan johdoissa ei ledi vilku. Kuuluisiko sytkäledien vilkkua kun spark inverted = YES ?

Muuten, mulla tulee siis prossulta ne sytkäohjaukset tuonne päätteelle(kiville) konehuoneeseen niin onko se ihan ok? Tulevat näitä x11 ja x12 pitkin.

On. Olen usein tehnyt samalaisella kytkennällä erilliseen sytytys"purkkiin" nuo kivet. Tuossa Boschin pääteasteen rungossa ei ole juuri tilaa ...

Heivasin tuon unipointin sytkäpäätteen menemään ja tein tällasen virityksen

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=6420

Eli Boschin BIP373:set sisään ja modit ja asetukset kohilleen, nyt ei enää pala ledi puolan johdoissa virrat päällä 8) Jahka saan uuden puolan ja rojektia kohilleen ...

Ilmottele jos/kun lähtee, noita ~300cc vinoturbon suuttimia saa 30-40e sarja välillä kun tarjolla on.

Vinoturbon vihreät vakiot? Saat 40e sis. postit.

Riittää. Onko kytkennät varmasti oikein?

Muistaakseni oletuksena on että signaali tulee puolalta, lainaus msextra manuaalista: If using a distributor based setup and fuel only with the trigger coming from the coil's -ve (1 trigger pulse per ignition event) then you can simply turn off all of the ...

Millaisella suorasytkällä aiot ohjata? Hukkakipinällä vai suoraan puola per sylinteri? Moniko sylinterinen kone?

Sinne sytkäkivelle tulee kolme johtoa:

a) hyvä maadoitus
b) eculta ledin vastukselta signaali 330ohmin läpi
c) sytkäohjaus puolalle

http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra ...

Toteutinkin tämän nyt sitten Boschin -124 päätteen sisään mutta periaate sama:

http://i735.photobucket.com/albums/ww354/Hembaland/IMG_1600.jpg
http://i735.photobucket.com/albums/ww354/Hembaland/IMG_1601.jpg
http://i735.photobucket.com/albums/ww354/Hembaland/IMG_1603.jpg
http://i735.photobucket.com ...

Pitääkös tuo BIP:pi muuten suojata maadoitukselta eli laittaa se eristelevy väliin kun sen kiinnittää? Vai toimiiko ilmankin? Helpottaisi aika paljon asennusta

Autotunelta mie ainakin ostin, eli www.mega_efi.fi

piraxx wrote:

HembalanD wrote:Saitko pelittämään? Piirsin itselleni jo kuvankin ja aion toteuttaa

[img]http://i735.photobucket.com/albums/ww35 ... ergdeg.jpg[/img

Toimii hyvin

Mahtavaa koitetaampa väsäillä

Saitko pelittämään? Piirsin itselleni jo kuvankin ja aion toteuttaa

Ei. Sen -200 kiven ohjaus toimii ylösvetovastusten kautta eli ne trankut invertoi ohjauksen. Voit kokeilla asiaa laittamalla puolan tilalle ledin. Kun ledi palaa, menee puolan läpi virtaa ja kun ei pala niin ei mene. Normaalissa tilanteessa puolan läpi menee virta sen 3-4ms kun syttykivi maadoittaa ...

Vauhtivaunu wrote:Mikä levy? Kaikki +5v-linjassa olevat komponentit on vaarassa jos on v2.2. V3-levyssä on suojaus tuota varten.

Juu on 2.2, tarkennuksena siis ei tullut 5v liitäntään suoraan 12v vaan ikäänkuin tyhjäkäyntimoottorin läpi eli moottorin toiseen napaan 12v ja maadoitusnavasta sitten megan 5v liitäntään.

TPS 5v (harmaa) oli kytkettynä väärinpäin tyhjäkäynnin kanssa, tyhjäkäyntimoottorin maadoitusnapaan ja tyhjäkäyntimoottorille tuli 12v virta.

:roll: Eihän prossu ottanut siipeensä..

Varmasti otti. Myös piirilevyllä voi olla palaneita komponentteja ja -folioita.

"been there done that"
Olisko ...

Joo ei sama ongelma toisella prossulla, pitäsköhän tuo spark inverted olla sittenkin YES? Nimittäin kun laitan siihen yes niin ledit sammuu (eli ei silloin maadota)?

Tuo on moduuli joku unipointin bosch kopio -200 päätteisestä.. Puola suli tosiaan hienosti ja vähän räjähtikin tuli muovit ulos..

Sehän riippuu Spark output asetuksesta onko invertoituva vai ei , riippuu mitä ohjaa , ilmeisesti pitäis sitten olla toisin päin kuin nyt.
Spark output inverted on NO

Ja siis hukkakipinäpuola, -200 sytkäyksikkö, 390ohm ylösvedot :roll:

E: Tossa noi asetukset jos vielä joku haluaa tsekata ...

Puola sitten meni räjähtämään, kuuluuko sytkälähtöledien palaa jatkuvasti kun megaan lyö virrat päälle? Eli maissa olis kokoajan.. käsittääkseni ei?

usb kaapeli


Todennäköisesti vika on tuossa. Kokeile koneella jossa on kiinteä sarjaportti.
On tuolla samalla adapterilla ja systeemillä kokeiltu toisessa autossa ja toimi, nyt kokeiltiin toisella koneella ja toisenlaisella adapterilla ja sama ongelma, tilttaa aina startin aikana, ohjelmia ...

Nyt ois sitten ongelmata kierrostiedon kanssa, mega normaalisti päälle ja megatunessa näyttää arvot normaalisti. Koitan starttia niin kierrosviisari ei sano mitään ja parin sekunnin startin jälkeen megatune sekoaa täysin eikä auta kuin ottaa usb kaapeli irti. Takasin kun laittaa niin taas näyttää ...

JaniM wrote:Netissä, kotipaikka Porvoo. Ei varsinaista noutomyyntiä naapurirauhan säilyttämiseksi. Mut jos nyt joku eksyy Porvooseen tai Järvenpäähän päivisin, niin periaatteessa onnistuu noutokin, jos aikataulut natsaa.

Juup, ei taida tulla käytyä ainakaan vartavasten Eli tilaillaan jos tarvetta