FINSQUIRT.FI

Terve. onkos porukkalla kuinka kokemuksia kyseisen koneen squirttaamisesta? haulla löyty oikein 2 threadii ja missä ei ollu mitää asiaa johdotuksista. Megasta on aiempaa kokemusta sierrassa fordin edis puolalla ms1 v2.2 version kanssa. Eli nakkaanko vesilintua toyotan puolalla ja jakajalla jossa ...

Moron. elikkäs ohjaako kyseinen trankku Q5 suuttimia? jostain syystä kuumiaa niin paljon ettei kättä kärsi. mega on ms1 v2.2 edis modilla. ja koneena on escortin 1.6 cvh efi johto adapterilla ja tällä kytkiksellä

ihan normaali kierroslukutieto mitä ainaki ihan perus jälkiasennetut mittarit tajuaa. kaikis edis bokseis ei kuulemma vaan toimi se ja useesti liittimestä puuttuu paikka johdolta. ite teid dremelillä reiän ja tökkäsin vaa jenkamittarin johdon kii ja toimii.

Päivää. nyt olis turbo ja cooleri hommattuna. enää puuttuu mega ym tilpehöörit. elikkäs sopiiko tuon cvh efin anturit tuohon megaan? (allekirjoituksessa) ja jos ei niin onko kovahomma laittaa ne sopimaan? Suuttimille ilmeisesti tarvitsee etuvastukset? Ja ja. aattelin käyttää auton alkuperästä ...

kuvan mukainen rosterista tehty välisäiliö 3*8mm liitännät ja yksi 6mm liitäntä. (sisämittoja)
hp 35e posteineen. sijaitsee seinäjoella

otan pois myynnistä

Eli myynnissä olis 2kpl garretin t03 pakolaippoja sekä downpipe laippoja garet t04 sekä sierran pakosarjan laippa koko satsi 30e kuvia saa mailiin. Pakosarjoja sierraan eri turbon laipoilla muutama tulossa. Sijaitsee seinäjoella ja osat leikattu plasmalla

saisko tarkempia tietoja tosta hires koodista? onko mitä eroa normaaliin extra koodiin? ja sisältääkö tuo 150 postit jos laitan rahat tilisiirtona?

miki wrote:jäi jouten boschin 139-sytkämoduli ja telefunkenilta samanlainen vastaava käikäle.
virranjakajaan yli/alipaine säädin ( saab ? ).uusi. muuttaa muistaakseni 1.2bar asti ennakkoa

modulit 30e kpl ?
säädin 45e ?

saisko kuvia sähköpostiin kalle_virtanen (at) hotmail.com

myyty saa poistaa

eli nyt myydään kiinnostuksen puutteen vuoks pois valmiiks kasattu mega JA HALVALLA. yleismittarin mukaan tulee oikeet jännitteet sinne mihin pitääkin, bensa kallistu nii paljo et vaihtu riisseli alle, hinta on 60+postit EIKÄ ELÄ TIPPAAKAAN ainakaa alaspäin ;) mailaa kallev15@hotmail.com tai puh ...

morjens. elikkäs mitä tartten et saan megan ohjaamaan hukkakipinä sytkää 60-2 triggerillä ja vr anturilla autona pösön 205. eli lähinnä muutokset boksii ynnä muut tärkeet pitäis saaha selville ku en noita sähköpiirrustuksia osaa lukea. jos vaikka jollai olis hyviä kuvia heittää ym.[/u]

ja tuli mieleen viel et nykyises pösös on jakaja sytkä ja joku vr tai halli anturi vauhtipyöräs. eli jos joku osais sanoa montako liipaisua siinä on niin olisin todella kiitollinen. paras vaihtoeehto saada megaan kierrosluku tieto, "luulisin" ?

ookkei kiitoksia

paljon kiitoksia.

moron. olisko kellään tietoa miten saan megalle kierrosluku singaalin 205 peugeotista. kone on tu alkunen ja siinä on jakaja sekä joku hall/vr anturi vauhtipyörällä haistelemmas tietoja puolalle ja jakajalle. puolalle menee noin 4-6 johtoa näin äkkivilkaisulla. normaalistihan sen saa puolan miinus ...

sain korjattua jo.

moron. olisko ketään halukasta korjaamaan megaa? meni juotokset yhdeltä Q transistorilta mikä on d37 liittimen vieres vituuksi ja pitäis vissii laittaa se johtoihin kiinni tai jotain sellasta. ja sit se pitäis vielä testata stimulaattorilla ku en itse sellasta omista. maksan kyllä komponentit ja ...

eli sellanen kysymys viel et toi edis boksin piuha numero 7 mitä sille oikee pitää tehä? http://www.megamanual.com/ms2/EDIS.htm

juu näin on

eli mistä saa uusimman ja vaakaiten toimivan extra koodin ladattua ku nää foorumien linkit ei toimi. lankku on ms1 2.2 partcon sarja. ja siten viel että millä sytkän ohjauksella saa tuon "paukun" parhaiten pelaamaan ja olis kohtuu easy värkätä ku edikses se ei onnistu. manuaalia oon tentannu mut ei ...

eli megatune 2.25p.3 ko se ny oli. on tolkuttoman hidas. läppäri on samsing nc19 1.6ghz prossulla mistä mahtaa johtua?

mitä versiota mun kannattais käyttää ku meinaan ohjata pelkkää ruiskua ensin ja sitte joskus kipinääkin

ok. asia selvä. mistä sen uudemman koodin voi ladata ja toimiiko se pelkällä ruiskun ohjauksella eli puolalta kierrosluku tieto

tarjotkaa mieluiten kunnon rautanen se peltihöskä kajahtaa joka kerta

Eiko yhtä viittis enää väsätä olis käyttöö et sais omaa megaa testata kun alan kasaamaan

Tähän väliin yks tyhmä kysymys teille viisaimmille jotka osaa vastata. elikkäs kun oon nyt ton partcon boksin kasannu v2.2 pelkkä ruiskun ohjaus eli sisäs on vaa se koodi mikä tulee valmiina tuon paketin mukana, niin toimiiko se suoraan megatune 2.25 kans. vai pitääkö sieltä tunesta muuttaa jotain ...

oikein paljon kiitoksia

Eli selittäkää tyhmälle mitä muutoksia siihe megan laatikkoo pitää tehä että voi ohjata triggeri sytkää. mikä sähkö nero en oo mutta tinaukset luonnaa ja johdotus eli ne muutokset vaa haluaisin tietää SUOMENKIELELLÄ. manuaalia oon lukenu moneen kertaan en vaa kässää sori jos oon tyhmä :shock: olis ...

eli mitenkäs luonais turbotus tuolla normi 250k paineanturilla? ja mitenkä se säätö, eikös tuo näytä alipaineen?

Sen lämpeneminen riippuu täysin mitä signaalia sinne trikkeriksi laittaa ja miten muut R10:n ympärillä olevat komponentit on valinnut omaa sytytyssetuppia varten. 90% tapauksista ei varmaan ole minkäänlaista lämpenemistä havaittavissa.


Jos käyntinopeustiedon ottaa puolan miinusnavalta, niin ...

joo. mitä olis hintaa v2.2 megalla. siil pelkkä ruiskun ohjaus?