FINSQUIRT.FI

--> Enrichments --> Priming pulse siihen kun laittaa jotain muuta kuin 0 niin sitten pitäis surauttaa kun pistää virrat päälle.

Ahaa.. Mistäs sen saa valita? Kiitos vastauksesta.

Mikähän voisi aiheuttaa tuommoista kun bensapumppu ei pyöri kun laittaa virrat päälle? Kun auton käynnistää niin sitten kyllä menee rele päälle ja hyvin toimii eli ei tuosta nyt mitään haittaa ole mutta ihmettelen vain.. On toiminut kyllä aikaisemmin. Mitään ei ole muutettu muutakuin vedetty uudet ...

Korkeat, 16 ohmia.

Kokeilin mitata yleismittarin lämpömittarin kanssa noita arvoja niin sain tälläiset:

97c - 1,9kohm
25c - 28,6 kohm
-18c - 307kohm

että suurinpiirtein samoissa lukemissa nuo on.

Mistäs muuten oot saanu nuo arvot ja onko tuo imuilma cosworth mallisesta anturista?

Multa löytyi tuommoinen anturi tuolta muiden romujen seasta.. muistelin että oon joskus Fordilta ostanut tuon anturin mutta ei ollutkaan sitten käyttöä sille. Voin mittailla tuosta ne arvot ja voin laittaa tänne sitten.

Ei kenelläkään sattuisi löytymään vastusarvoja tuosta vedenlämpötila-anturista eri lämpötiloissa?? Ohc 2.0 is kone on siis kyseessä.

Noniin vähän selvittelin ja löysin tällaista tietoa:

quote:

"Ford TFI ignition - EXPERIMENTAL

My suggestion to testers is to get your car running fuel only before throwing timing into the mix. The TFI dizzy has a limp home 10deg mode so if the SPOUT wire is left unplugged it will continue to ...

Niin mallihan on ohc 2.0i -86.

Onko kellään tietoa ohjaako tuo Sierran oma boksi sytytystä jollain tapaa eli onko mahdollista laittaa pelkästään bensan suihkutuksen ohjaus ainakin näin aluksi?? Eli sitä lähinnä ajan takaa kun tuo alkuperäinen liitin otetaan irti tuolta ecu:sta ja laitetaan piuhat Ms:ään kiinni niin toimiiko ...

Elikkä mikä olisi hyvä lambda-anturi näin jälkeenpäin asennettavaksi kun tuosta Sierrasta ei sitä vakiona löydy.. Kapeakaistainen lämmitettävä olisi tarkoitus näin aluksi laittaa. Eipä noissa taida toimminnaltaan mitään eroa olla mutta jos löytyisi vaikkapa joku malli mitä on yleisesti käytetty ...

Joo aivan.. kiitoksia. Nyt pitäis ruveta laittamaan autoon kiinni tuota megaa joten lisää kysymyksiä satelee varmaan jatkossa..

Toimiiko tuo Sierran tyhjäkäyntiventtiili Ms:n kanssa? Kone on ohc is.

Pystyykö tuota easythermiä käyttämään jos ei ole extrakoodia?

Mistä olette ottaneet kierrosluvun mittauksen MS:lle tai siis mikä olisi paras vaihtoehto? Tuolla Sierran piirikaaviossa ei näyttäisi omalla eculle tulevan muualta kuin hall-anturilta tieto.. ilmeisesti siitä pitäisi käyttää hall-anturin signaali johtoa vai olisiko kierroslukumittarille menevästä ...

Noniin selkis aika hyvin nyt.. Elikkä kehittääkö tuo lambda itse sen mitattavan jännitteen ettei tarvi syöttöjännitettä sille? Noilla Ms:n ohjelmillako saa sitten säädettyä kohdalleen sen jännite-arvon? Mitä anturia olet itse käyttänyt? Tuon ilmamäärä mittarin taidan kans nakata menemään niin ei jää ...

Just.. Elikkä onko tuo laajakaista=lämmitettävä? En ole oikein näihin perehtyny kun ei ole omassa autossa :? . Niin katselin tuosta sierran piirikaaviosta että ilmamäärämittarissa on 2 vastusta siellä jos toinen olisi lämpötilaa mittaava..? Pitää koittaa avata se ja katsoa mitä sieltä löytyy ...

Oletteko laittaneet Sierraan noita pakokaasu-antureita? Entäs mitä imuilman lämpötila-anturia olette käyttäneet, ilmamäärämittarin omaa vai? Siinä olisi pari kysymystä näin alkuun.. Ms pantu tilaukseen ja pian pitäis alkaa kasailemaan..