FINSQUIRT.FI

up. leimattu tällä päivämäärällä ja hintaa tarkistettu

UP. Leimattu huomautuksitta 3.1.2013

Näyytäs samalla hävinneen ihmeeliset kierroslukupiikit

-pete-

Toimii, siirsin konehuoneeseen kelan ja trankun

-petri-

Ihmeellistä et toimi montavuotta tuolla meganpoksissa

eli huomenna muutetaan kamat muualle megan sisältä.

Proto alueella on molemmat. Voisko ton kytkennän tehhä vaikka kiekkamittarin taskse? Meinaan et jos vetäs prossulta suoraan ohjauksen piuhalla mittarille minne sijoittas noi kompinentit

-Pete

Jep oikein päin on kytketty..

Vauhtivaunu wrote:Huomasithan että 2N5551:n kollektori ja emitteri ovat toisinpäin kun 2N2222:sen?

eiks tuossa 2n5551 ole ne navat niin et jos on se tasanen kahtojaa kohti niin " E B C "

Proto alueella on kytkis, lähtöjä olen kokeillu sj2 ja sj3. +12 on kokeiltu kahesta eri paikasta U5 ja S12:sta .

Mielenkiintosinta tossa on se et auton oma kiekka mittari toimi tuolla kytkennällä pari kolmevoutta ja sit alko tuleen tuo oire et kylmänä tippu kiekkamitari nolaan ja auto meinas sammua ...

Näitä kuvia kätin hyödyksi tuota kytkiessä
http://circuits.datasheetdir.com/309/CDIL-2N5551-pinout.jpg

http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Hardware_Manual_files/components.GIF


eli
collectoriin +12 kelanläpi ja siitä piuha kiekkamittarille
Baseen vastuksen läpi ohjaus
ja emitteriin ...

Kela vaihettu, aina kun kytkee kiekkamittarin megasta päälle niin sammuu kuin saunalyhty ja tunerstudio menee offline tilaan.....

Sit jos ton tacho johon tyrkkää +12 niin auto pyörii :S

Edit# vaihoin vielä tuon 2n5551 ja samalaulu jatkuu

-pete-

Huomenna se vaihtoon


-pete

elikkä tällänen kytkentä toimi parivuotta,

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Hardware_Manual_files/HiVTacho.GIF

pakkasten alettua alko startatessa kierroslukumittari tipahella nollaan ja samalla auto pätki, lämmettya toimi sit hyvin. Jos otti irti tuon kierroslukumittarille menevän piuhan ...

.

.

Elikkä neuvottelujen tuloksena pitää luopua autosta.



Lohko 2.2l 626:sesta
kansi 2.0l 8v 929:stä
männät 2.2l 8v mazdan pakusta
moottorinohjaus Megaquirt 1 v3.0 bensa ja sytty
Kannentiivisteenä kuparimassatiiviste.




Pistetään tiedossa olevat viat:
-Ruostetta on
- Lommoja ja ruttuja on ...

Hallitus ilmoitti että eiköhän olisi aika luopua Mazdasta..... mitä lie tarkoittanunna

Voipi olla että tulee lähiaikoina myyntiin

-pete

Kettusen Kimmo Petterille ehtoollista eli käytännössä ei tuomiota... ja eikun paperit ulos ottoon...

Teersen Joonas wrote:?

Voisko joku vilkaista msq ja logi tiedostoja näkyskö siellä mikä mättäis, voisin vaikka laittaa ne sähköpostilla kun en ite ainakaan saanut auki tuota piraxx:n laittamaa linkkiä


Kiitos ja kumarrus.

Mulla toimii tuo linkki niin et painaa oikeella ja tallenna kohde....

Tuolta saa nuo joonaksen logit ja msq tiedoston jos jotakuta muutakin haluttaa tutkia(HUTKIA)

http://personal.inet.fi/koti/peten/mega.rar

Onko tuossa ahtimess hukkaportti?

Arvoja säädetty ja nyt toimii hyvin kiitokset

Sain kytkettyä ton boost controlerin kiinni, mutta jotain hindrinkiä siinä on. Kiihdyttäessä kun polkaisee kaasun pohjaan niin ahdot hyppää yli säädetyn 0,8 ,boost protection on yhessä kilossa josssa sit nykäsee ja ahdot tippuu säädettyyn??? Sitten sellasella rauhalisella kiihdytyksellä missä ...

Tännään kun duunista lähin niin ei resetoinu ollenkaan vaikka pakkasta oli -22
Seokset ei menny kyllä kartalle ollenkaan, oli koko matkan ajan 12-13



-pete

Moi

Onkos kellään tullu vastaavaa eteen, mega rupesi resetoimaan kovemmilla pakkasilla kun laittaa käyntiin, mutta sit kun lämpenee niin herkee resetoimasta?? iheme homma.. pitäneen ottaa logia huomis päivänä.
Niin ja mega on 1 versioo 3.0 levyllä sytkä modilla...

-pete

*** jep jep voist ...

Nyt on leimattu uudelle tekniikalle, katsastus sujui ilman ongelmia mitänyt penkittäjältä oli unohtunu välijäähdytin merkkaamatta teholappuun...

-pete

Kokeillaan vaikka tähän topikkiin

Eli rakenteilla on mega ohjaamassa hukkakipinää ja anturina Hall ja kampiakselilla 12-1 pyörä. Pyörästä ei ole vielä poistettu yhtä hammasta. Anturin on sijaittava klo3 edestä katsoen niin onko väliä minkä hampaan poistan pyörästä. Joudun poistetun hampaan ...

Onkos kukaan kuullu mitään? Onko tuo käsittely ollu, tai onko joku edes käyny ystävällisesti taputtelemassa päälaelle ko. kaveria???


-pete

Saatiin me tällänen "tuotos" myöhemmin

Käppyrä