FINSQUIRT.FI

aatu_ wrote:mut mitä meinaatte mitä toi m50 kestää kierrättää noin vakio nokilla/jousilla?

7000rpm lienee ihan sopiva. Ehkä hitusen enemmänkin uskaltaa, mut turvallisin raja lienee tuossa.

Ai että, mie pääsen alle 7litran maantiellä.

Ei riittäneet. Duty Cyclet hakkaa yli 100% aika herkästi. Ja kärsii tarkkuus vissiin aika paljon, jos tuommoiselle tasolle noustaan.

Teinpäs eilen pieniä suorituskykymittauksia, nyt kun alla on taas samat vanteet, mitkä oli keväällä. Silloin vakioruiskulla ja -suuttimilla 100-160km/h aika oli 8,6sekuntia, ja nyt megalla ja noilla 390cc/min -suuttimilla 7,4sek. En olis ite uskonu noin kovaan parannukseen. :shock: Verrokkina voinee ...

Miulla vastaava paketti ja imuilman lämpöanturikin on vakio.

Eikö pelkkä kartan skaalaaminen ollut hyvä?

Hmm, vauhtivaunu saa vastata tuohon, kun en ite tiedä tarkalleen mitä se teki.
:D Req. fuel -arvo muutettiin, ja siinäpä se tais olla. Sit autotune päällä ajeltiin muutama kilometri, mut käsin oli lopulta nopeempi ja fiksumpi naputella kartta ...

No nythän ne on isommat suuttimetkin paikallaan. :wink: Ja pääs vauhtivaunukin testaamaan kulkupuolta.. :D Bensakartta piti tehdä käytännössä kokonaan uusiksi, mut nyt alkaa olla jotakuinkin perfekto. :P Enää penkkiin pääsyä vailla, että saa sytkäennakotkin hiottua kohdalleen. Vakioruiskuun ...

Nyt on Vauhtivaunun toimesta tehty toinen BMW:n M50-moottorin sopiva MegaSquirt. Resepti oli lähes identtinen Miku_S:n autossa olevan megan kanssa, joitakin ulkomuotoon liittyviä juttuja lukuunottamatta. Autolla on ajettu nyt n.200km megan kanssa, ja oon enemmän kuin tyytyväinen! :wink:

Kone on ...