FINSQUIRT.FI

Vauhtivaunu wrote: Joo. No masennan senverran että kolvihommia on tiedossa koska itsestään se hyppyjohto ei purkin sisältä siitä D14/led17-kohdasta siihen JS10:iin siirry...

Voih ja joo, ei se asetusten muuttaminen auttanut. Ei ennakko muutu ei...
Pitää vissiin alkaa tutkiin mitä kolvataan ja mihin.

Voisit varmistaa asian vaikkapa siten että otat tach input valikosta spark moden kohdalta "basic trigger"-asetuksen, älä kuitenkaan paina burnia, ja vaihdat sitten spark a outputin D14:ksi. Sitten vaihdat takaisin "EDIS"-asetukseen ja painat burnia.

Jos em. ei muuta edis-ohjausta siihen led17:ään ...

Vauhtivaunu wrote:MS2 EDIS-manuaali.

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_EDIS.htm


En ole ihan varma mutta manuaalin perusteella näyttää että MS2 olettaa syttyohjauksen olevan JS10/IGN lähdössä kun EDIS on käytössä eli voit joutua muuttamaan sen LED17-ohjauksen.

Tuota... kuinkas sen muuttaisin...

Tekniikka uudistettu : )
Ja asetukset hukassa : (

Saisko apuja...
Aiemminhan tässä ollut MS1, nyt vaihdettu prosessori purkkiin ja nythän taa mahtaa olla MS2 nimeltään...
Ennen säädin MegaTunella ja nythän on pitänyt siirtyä TunerStudioon.
Vanhoja asetuksia olen kopioinut megatunesta parhaani ...

Tere Arttu
Kone kiertää tosi nopsaa yli rajoittajan jos et ole erityisen tarkka...
rajoitin on 6200(soft ja hard) Tiedonkeruussa näkyy seos laihana afr 18 (6300rpm )ja afr23 (6400rpm ja vedossa afr on 11.5 ajattelin että kyllä se varmaan aikasen kuuman tuonne lykkää ennen kuin kerkii vetää isomman ...

Tyhmänä tässä kyselen ja ehdottelen kun en tierä... :)

Eikö 36-1 kiekkoa voi lukea nykyinen anturi? EDIS-8 purkki korvattais sellaisella ohjauksella joka sallii katkaista kipinää...

Onko EDIS ominaisuus, että koskaan ei katkota sytkää vaan aina vaan polttoainetta. Eli autot joissa edis on ...

Kiitos Vauhtivaunulle vastauksesta!

Mutta, olisko tässä mitään helpompaa konstia kun on muuten toimiva sytkä?

Ymmärtäiskö mikään ohjain tuota 36-1 hammaskehää?

Tai

Voisinko laittaa erillisen kierroslukurajoittajan joka katkois kipinää? Mitä vaihtoehtoja tähän olisi, vaikka joku erillinen ohjain?

Pientä päivitystä...
Auton sai vihdoin toimiin. Vika ei ollut ihan niitä helpoimpia. Kampiakselin dampperiin on hitsattu ediksen "lukukiekko" se 36-1. Hitsatessa dampperin vulkanointi on pettänyt ja aikaa myöten dampperin takaosa johon lukukiekko on hitsattu alkoi liikkumaan kampiakseliin nähden ...

Tunerstudio>File>Project>Project Properties>Settings>EGO O2 Sensor
Basic Setup>Ego Control>Ego Sensor Type

Ainakin noi...

Kiitokset, pitääpä tsekata kun taas pääsee auton kimppuun.
Minähän käytän tuota megatunea ja sen konfig ohjelmaa, en vaan muista että oisin moisiin valikoihin törmännyt vaiko ...

Uusi kesä ja uutta yritystä...
Boksi tarkastettu ja todettu ehjäksi. Kiihdytysrikastuksen perusarvoista tuo vika taisi löytyä, toivottavasti. Vielä ei ole päässyt oikein kokeileen.
Mutta taas ois kysymyksiä. Säätöä helpottaan ostin Finboostin laajakaista lambda dataloggerin.
Eli tämän http://www ...

Onko EDIS puolan testaamiseen luotettavaa menetelmää? Kuinka voisin varmistua että puolat (kaksi kappaletta/ 8 sylinteriä) ovat ehjät. Puolan nastoista mittasin, niin kummankin puolan arvot olivat samanmoisia, olikhan 0,8 ohmia. Pystyykö korkeajännite puolta tai jotain muuta testausta puolille ...

Ei auttanut vanhat tulpanjohdotkaan... ja tuntuu että nyt on koluttu tie loppuun.
Purkkihan on MiniMs, johon on tehty suorasytkämuutos. Oiskohan siihen tullut vikaa talven aikana...
Silmämääräisesti osaan poksin kattoa ja yleismittarilla jotain mitata. Voisiko purkin testata joku foorumilainen joka ...

Törkkää vanhat johdot takas ja kokeile, ellet liipassut roskiin niitä.
Edishän tarvii vastukselliset johdot tai tulpat ainakin että toimii.
Koita siirtää signaalijohto kauemmas sytkäjohdoista tai vaihda suojattuun tai suojaa vaikka foliolla ja madoita toisesta päästä. Jos toimii, niin tiedät mitä ...

Nyt tuntuu, että kaikkia on kokeiltu. Ei vaan pelaa... Mr Fairlanelta sain lainaksi EDIS ohjaimenkin, ei apua. Mutta Kiitos vielä näin julkisestikin, auttavaista porukkaa täällä foorumilla...

Sitten, vähän epäilen niitä uusia MSD:n super contact vähä vastuksisia tulpanjohtoja. Häirittiskö ne nyt ...

MrFairlane wrote: Mulla on yksi ylimääräinen EDIS8-purkki, mutta haluaisin pitää yhden varalla. Toisaalta en tarvitse sitä varallekkaan ennen kevättä, kun on kevyt kansiremontti menossa.

Lähetin yyveetä...

Kyllä uudet johdot olen vaihtanut, järjestyksen olen katsonut moneen kertaan. Puola parin johtojahan voi keskenään heitellä paremman sijoittelun edistämiseksi. Esim 5 ja 8 vaihtaa keskenään, näin olen toki toiminut mutta tuohan on sallittua hukkakipinässä...

-Kokeilitko poistaa tuon flektin ohjauksen pois käytöstä?
-Onko sen johdotus OK?


Otin pois käytöstä, tein uuden projektinkin, johon kopioin toiselta koneelta "varmuuskopion" viime syksyltä. Johdotus on / oli mielestäni ookoo eli megalta heräte releelle joka ohjaa flektiä. Mutta flektin ...

Kiitos avusta Mr Fairlane !

VR- anturin uskon olevan ookoo, koska kierrosluku pulssi ei romahda. Säätöä anturin sijantiin ei ole, että tuo ajoituksen muutoksen tarve ei voi oikein johtua siitäkään. Mutta pitääpä tarkastella iltasella tuokin mahdollisuus…

Mistä voisin tilata uuden edis-8 palikan?

Etiskelin ohjeita kuinka voisin varmistua että edis-8 ohjain ja puolat ovat kunnossa. Moottorin mekaaniseen vikaan en usko kun auto on syksyllä pelannut, sähköosiin taas seisonta voi tuottaa häikkää. Eli sytkää on pitänyt toistakymmentä astetta aikaistaa että auton saa ylipäätänsä käyntiin, joten ...

Eikä auta!
anhoilla ohjelmilla (sääädöillä) ei tahdo lähteä edes käyntiin. Sytkää kymppi lisää niin toiminta paranee. EDIS tä olen tutkinut sen verran, että kummankin puolaparin ennakko muuttuu kun tarkistaa ajoituslampulla. Voisiko muuten syy olla ediksessä? Miten sen voi testata? Tai mitä muuta ...

Tuntuu,että kaikkia on kokeiltu mutta nyt tuli sellanen juttu mieleen millä vois olla osuutta...
Lyhyt kertaus.Syksyllä auto toimi.Talven aikana muutin flektin ohjauksen megan hoidettavaksi. Muutoksen jälkeenhän auto ei ole toiminut vaan ajo on ollut enemmän tai vähemmän paukkumista ja seos ...

Luin vielä koko vanhan ketjun läpi ja tätä samaa edellistä olin kysellyt kaksi vuotta sitten. Eli hieman keinotekoisestihän tuo trigger return sinne saatiin tallennettua. Olikohan tuo sittenkään oikein?


Näin tein. Spark setting asetuksissa taulukon keskivaiheilla Cranking timingia ei pysty ...

Kiitos neuvosta tty!
Asetuksen muuttaminen onnistui neuvoillasi.Voisiko se olla tuosta kiinni? Luin vasta nyt viestisi,niin naapurisovun merkeissä pääsen tuon toteaan vasta huomenna.
Toivotaan että pähkinä ratkeais... Raportoin tuloksista...
t.Jussi

Kahlaan epätoivosesti asetuksia läpi.
Spark alasvetovalikossa ja siellä Sparksettings.
Cranking Timing pitäis olla valittuna Trigger Return,mutta mulla se palaa harmaana ja teksti time based. Eikäauta vaikka panee käyntiin niin ei muutu. Mistä taulukosta pitää jotain muuttaa että tuon pääsee ...

Lisäsin megan ohjaan flektiä ja nyt motti ei toimi enää ollenkaan. Sytkää piti aikaistaa 10-15 astetta, että auton saa ylipäätänsä liikkumaan. Paukkuu vaan ja kauhean laihalla, ahtopaineilla ei saa pelaan ollenkaan. Sekoittiko tuo flektin ohjaus koko purkin?

Googletin ja johdothan on nämä http://www.summitracing.com/parts/MSD-35599/
Eli, kyllä nuo sittenkin taitaa olla käypäiset?
Pakosarjojen ahtauden vuoksi olen laittanut ko. tulpanjohdot ikäänkuin väärin päin eli jakajan piiput on tulpissa ja varsinaisen tulpanjohdon olen katkaissut ja liittänyt ...

Taas on talvi rassailtu... Korvasin automaattivaihteiston manuaali askilla. Myös uudet isoprimääriset peltisarjat laitoin autoon. Tulpanjohdot laitoin MSD:n punaiset olikos ne jotkut hi-energy, vastusta niissä ei mahtanut olla lainkaan ilmeisesti jollekin kaasari koneelle tarkoitettu. Mutta eipä ...

Kiitosten jälkeen hyvä kysellä lisää :wink:
Mullahan on tuo MiniMs johon on tehty muutos tupla lamdalle ja edis ohjaukselle. Boksinhan olen ostanut käytettynä joten en tiedä mitä muutoksia tehtäessä on mahdollisesti sivuutettu.
Halajaisin laittaa autoon tyhjäkäynnin säätö moottorin mutta "kaaviota ...

Päivitetään pitkästä aikaa...
Eli vielä kerran: Suuret Kiitokset Kaikille jotka neuvoitte ja tarjositte apuanne! Mega on toiminut moitteetta ja autokin on toiminut jotensakin hyvin. Tästähän tuli loppujen lopuksi menestystarina! Pikku lasten taudit autosta pitää korjata talven aikana. Tehoa ja ...

Auto ja mega pelannut mainiosti...
Loppuviikosta vien auton dynosäätöön ja mietityttää nuo kiihdytysrikastus arvot. En ole niistä oikein päässyt jyvälle ja olenkin tehnyt kiihdytysrikastuksia VE kartan "kustannuksella" Oisko jollain vinkkiä miten tuota lähtis säätämään? Tai esim arvoja mitä ...