FINSQUIRT.FI

MS1 v. 2.2 ohjaa sytkää ja bensaa wanhassa Audissa, joka alkukesästä katsastettu ja käyttiksenä palvellut nyt puolisen vuotta.

Koodi on alkanut sekoamaan kesken ajon, mihin ei auta muu kuin pitää läppäriä mukana että saa ajaa koodin ja säädöt uudelleen sisään. Tätä tapahtuu niin satunnaisesti, etten osaa arvaillakaan mistä johtuu. Onko MS tulossa vanhaksi?

Pari aamua sitten ei kuulunut enää b-pumpun surinaa, kun väänsi virrat päälle. B-pumpun rele kyllä naksahtaa, mutta kokeilin silti toista relettä -> ei vaikutusta. Kokeilin pyörittää b-pumppua suoralla akkuvirralla, eikä vaikutusta tälläkään. Ajelin koodin ja säädöt purkkiin, eikä vaikutusta.

Starttaaminen näyttää Megatunessa tällaiselta:
https://youtu.be/-FLQDzZcFqI

Kun sytytysvirran laittaa päälle, Megassa 1 ledi syttyy n. sekunniksi, ja 2 lediä vilkuttaa startatessa, eli vaikuttaa mielestäni normaalilta?

Mitään ideoita?

Pumppuko ei pyöri edes suoralla jännitteellä ? Silloinhan pumpulta puuttuu maadoitus tai se on kaputt. Vai ymmärsinkö tekstin väärin? Videolla näkyy että MAP näyttää aivan puutaheinää eikä edes värise kun starttaat. Ihmeen matala rpm mitä korvaan kuullostaisi? Kuullostaisi enemmän normaalilta reilulta 200rpm ltä.

Taisin tuossa edellä muotoilla vähän huonosti, eli b-pumppu on OK, eli pyörii kyllä kun akulla pyörittää.

Katsoinkin että startatessa RPM mielestäni matalampi kuin mitä normaalisti ollut. Purkissa on nyt joku kärynnyt, kun Megatunen mittareista osa kuutamolla?

Eculta se vähä vaikuttaisi juu.