FINSQUIRT.FI

Mites tuo dwellin säätö kuulus toimia? Oon ymmärtäny et kun latausajat tuupataan käsin niin alotetaan vaikka arvosta 3,5ms ja tiputetaa kunnes käynti huononee ja nostetaan pari pykälää. Mulla tuo säätö toimii kuin väärinpäin? Käynti pätkii korkeemmilla latausajoilla ja kun latausaikaa pienentää niin paranee. Tuntus josain 1,3ms tienoilla toimivan parhaiten mikä kuulostaa melko pieneltä? Puola lämpee kuitenki jonkun verran tälläkin ajalla.

Sytkäosat on samat kun volvon älhoossa, puola jakaja vr-anturi moduuli jne

Säätö toimii kyllä oikein. Se on ihan mitattu. Skooppasin aikanaan että miten LH puolaa lataa. Se oli muistaakseni siinä 3ms kauttaaltaan paitsi startatessa jossa puolaa ladataan ihan hurjasti. Puola kuuluu lämmetä ajossa johki kädenlämpöiseksi tms. Suurempi lataus aika vaan lämmittää sitä lisää etenkin vakiopuolilla.

Onko puolasi kuinka vanha. Vanha ja väsynyt puola ei toimi kummoisesti.

Mulla ei siis suostu kiertämään yli 2000rpm jos aika on tuo 3ms. Pätkii ja rötisee... Tiputtelin aikaa aina 0.8ms saakka jolloin tuntu et käynti alkaa huononee siihenkin suuntaan.

Puolana tosiaan alkuperänen mutta koitin toisellakin puolalla eikä vaikutusta.

Tolla 1,3msekunnilla kun antaa kierroksia paikallaan esim 3000rpm niin puola alkaa lämpeemään niin ettei kärsi käsin juuri pidellä

Onko sulla oikea moduuli puolalle ?

Bosch -124 jota lh käyttää vakiona. Lh tässä olikin ja mega tuli sen tilalle

Puolan lataus väärinpäin ?

Sitä oon funtsinu et voiko olla väärinpäin? Mistä moinen aiheutuu?

Puolan + ja miinus väärinpäin tai softasta vaan lataus väärässä asennossa. Vaikkakin nämä kaksi on eri asioita..

Vaihdoin spark inverted yes --> no. Niin sammu auto siihen. Nostin runnig dwellin 1,3 --> 3,5ms niin lähti taas käyntiin. Ennakkoa joutu lisäämään reilusti jotta käynnistä sai hyvän? Ei ollu lamppua hollilla niin en päässy ajotusta tarkistamaan...

Joka tapauksessa moduuli eikä varsinkaan puola lämmennyt enää lainkaan, noin paikallaan käydessä ainakaan

Pyssy on oltava aina näissä hommissa vieressä. Tarkista nyt se ennakon ajoitus ennenkuin teet mitään muuta. Sitten tarkastat että sulla on vr anturin luenta oikeinpäin ja hammasmäärät yms.

Tarttis olla juu... Vr johdotuksen jo tarkistin ja on oikein. 60-2 kehä, trig pos a 5 eli trigger angle 69 jne. Nuo pitäs olla kyllä kunnossa. Ajotus pitää varmistaa nyt seuraavaksi

Tsekkasin ennakon lampulla ja tein vaadittavan (3 asteen) korjauksen trigger angleen. Enää ei esiinny pätkimistä eikä rötäämistä ainakaan paikallaan sotkiessa. Dwellin oon toistaseksi pitänyt tossa 3,5ms kun havaittavaa lämpeemistä ei tapahtunut lainkaan. Jospa tiet tuosta vielä sulaa niin pääsis testaamaan miten käyttäytyy ajossa.