FINSQUIRT.FI

Mistä voi johtua että yhtäkkiä megan sytytysledit eivät välky ollenkaan startatessa? n. kk ajan ajeltu ilman ongelmia mutta sitten ei lähde enää
käyntiin, ja tosiaan ne leditkään ei vilku.. Sulakkeet ok releet ok

Perus asiat kunniaan ensiksi. Tuleeko bensaa, pyöriikö B. pumppu yms ? Niin ja aina jos diy ruiskussa tulee jotain hämminkiä. Niin aina se tietokone kiinni. Ledien vilkunta on aika epämääräinen diagnoosi kun niiden toiminta valjastetaan alkuperäisestä lisäkytkennällä joksikin muuksi.

pensaa tulee ja pumppu toimii

Kaikistä mielenkiintosinta on se , että yhtäkkiä auton parkkiin ajettua ei ole enää pelannut.. Sitä enne kuukaden ajan toiminut hyvin

Mitä TunerStudio sanoo kun yrittää startata, tuleeko kierosluku tietoa?

Ei tuu, ja puola ja vr anturi ovat uusia

pelle000 wrote:Ei tuu, ja puola ja vr anturi ovat uusia

Silloin vika sielä eli tarkistappas ensin asetukset että ovat varmasti oikein, sitten kaapelointi megan ja kampiakselin akselin väliltä ja sitten sitten itse anturi, onhan ilmarako oikea etc.

NiceMan wrote:

pelle000 wrote:Ei tuu, ja puola ja vr anturi ovat uusia

Silloin vika sielä eli tarkistappas ensin asetukset että ovat varmasti oikein, sitten kaapelointi megan ja kampiakselin akselin väliltä ja sitten sitten itse anturi, onhan ilmarako oikea etc.

Sitten jos ei auta niin boxi auki ja juotoksien tarkastus etc.

Ilmarako pitää vielä tarkistaa, ja mega oli tosiaan protopartsilla testipenkissä niin kattoivat ettei ecussa ollut vikaa

ja semmone milenekiintonen juttu, että kun yleismittarin piipperillä kokeilee niin vr anturin liittimen molemmat pinnit menevät maihin?

pelle000 wrote:ja semmone milenekiintonen juttu, että kun yleismittarin piipperillä kokeilee niin vr anturin liittimen molemmat pinnit menevät maihin?

Maihin? Siihen kiinitysruuviin mittaat? Jos näin niin anturi vaihtoon.

NApojen välissä on jotain ohmilukua, en muista ulkona( 100-500ohm?) eli ei saa näyttää 0ohm eikä siihen kiinitysruuviin... Johtohan sulla on irti anturista mittaamisen aikana.

Eiku siis siihen suuttimen kaltaiseen liittimeen piuhaan laitan yleismittarin molemmät
päät niin ne yhistää..? Pitääpä mitata tuo anturi

otin pienen toothlogin, miten lisään sen tänne? foorumi valittaa ettei csv saa ladata,,

Työnnät sen tiedoston johki tiedosto/kuva pilvipalveluun ja url tänne.

Kute niceman sanoi että vr anturi ei saa näyttää kuin ääretöntä maita vasten. Johdoista ei mitata mitään vaan pelkkää anturia.

Vr anturi ok, näytti 356ohm. https://www.dropbox.com/s/pa4yudyub7ubx ... 1.csv?dl=0

osaisko joku vielö jelppiä..

Hampaita näyttäisi hukkuvan matkalle tuon lyhyen login perusteella. Eli motorin asentotunnistuksessa on häikkää.

Masi_K wrote:Hampaita näyttäisi hukkuvan matkalle tuon lyhyen login perusteella. Eli motorin asentotunnistuksessa on häikkää.

Eli vaihtoehtoina on tarkistaa koko johto anturilta Megaan asti ja megan liittimen juotokset.
Anturin kiinike, ota siitä kiinni käsin niin ei saa heilua.

En itse logia katsonut mutta jos siinä hampaita puuttuu niin ei syncha toimi.
Toisella anturilla kannattaa kokeilla jos mahdollista ja jos johtosarja anturista megaan 101% kunnossa niin sitten viimeisenä sitten megan kunnollinen testi eli jos jolla kulla on stimu nin sen vuokraus/lainaus...

Mega tosiaan käynyt testattavana Protopartsilta, ja sieltä nyt tulossa uusi vr-anturi vielä. Pitää peepperillä tutkia tuo johto.

No eipä olisi ensimmäinen johtosarja mikä ei toimi Protopartsilla. Kolme ecua ainakin käynyt testattavana mulla ja vika ollut väljässä johtosarjan liittimessä.
Piipparilla sekin toimii, muttei ecun kyljessä. Kokeileppa kammeta hieman liitintä ja kokeile sit.

JaniM wrote:No eipä olisi ensimmäinen johtosarja mikä ei toimi Protopartsilla. Kolme ecua ainakin käynyt testattavana mulla ja vika ollut väljässä johtosarjan liittimessä.
Piipparilla sekin toimii, muttei ecun kyljessä. Kokeileppa kammeta hieman liitintä ja kokeile sit.

Kokeillaan tätäkin samalla.

JaniM wrote:No eipä olisi ensimmäinen johtosarja mikä ei toimi Protopartsilla. Kolme ecua ainakin käynyt testattavana mulla ja vika ollut väljässä johtosarjan liittimessä.
Piipparilla sekin toimii, muttei ecun kyljessä. Kokeileppa kammeta hieman liitintä ja kokeile sit.

Eli heidän oma johtosarja?

Itsellä toiminut hyvin mutta onkin sinulta hommattu =)

Juu Protopartsin omat johdot.

Bingo. Liitintä hieman käänteli niin rupes tunerstudiossa löytymään keikat! Nyt vielä puolan johdot oikeaan järjestykseen niiin pääsee kokeileman.

Voitinko kahvipaketin )

JaniM wrote:Voitinko kahvipaketin )

Vaasassa odottaa.

pelle000 wrote:Bingo. Liitintä hieman käänteli niin rupes tunerstudiossa löytymään keikat! Nyt vielä puolan johdot oikeaan järjestykseen niiin pääsee kokeileman.

Hyvääää =)

No jes, nyt palaa taas sulakkkeet. Puolan virran sulakkeen polttaa kun yrittää köydä..

Oikosulkuja, liikaa latausta puolalle tai vaikkapa katkoksia rpm signaalissa josta meka menee sitten sekaisin ja puolan lataus menee täysille ja nalli lentää.

Ota puola irti, pyritä ilman sitä tekeekö saman... jos ei niin puolassa vika tai puolan asetuksissa...
Mikä sulla on Drell asetus(vai mikä se nimi oli...)