Suuttimen aukioloaika vaihtelee eri käynnistyksillä
Posted: Wed May 06, 2015 22:01
Mysteerinen ongelma:
Käynnistän auton ja se toimii normaalisti. Seokset ja kaikki muukin toiminta on normaalia.
Sammutan auton ja käynnistän uudelleen niin joka 2-4 kerta käynnistyksen jälkeen ruiskuttaa 0,2-0,4ms pienemmällä suuttimenaukioloajalla ja käy hieman laihalla koko kartan läpi. Erityisesti jos auto sammuu liikkeellelähdössä(Kohtalaisen kireä paineasetelma ja sintteri) käynnistyy kyllä hyvin, mutta heti kun menee käynnistyksen jälkeen karttojen puolelle niin käy laihalla eikä tahdo päästä liikkeelle, muuta kun poljinta lipsuttamalla. On siis pirullinen kun sammuu valoista lähtiessä kaupungilla. olut nyt pari viikkoa ajossa ja alusta asti samanlainen.
Sama vika on havaittavissa kun ajonaikana teen jonkun karttamuutoksen tai muun asetusmuutoksen ja painan BURN nappia. Tuolloinhan Mega tavallaan sammuuu ja käynnistyy uudellee. Kun muutan jonkun asetuksen uudelleen ja painan Burn niin suuttimenaukioloaika palaa normaaliksi.
Harvemmin tekee tuota BURN napin painamisen yhteydessä, mutta pari kertaa on tehnyt niinkin. Useammin uudelleen käynnistyksen yhteydessä.
Kartat olen tehnyt niin että kierrosten laskiessa alle tyhjäkäynnin 1000rpm seos hieman rikastuu ja sytytys siirtyy aikaisemmalle, joten kierrosten pitäisi nousta takaisin 1000rpm. Vikatilanteessa seos kuitenkin laihenee ja kierrokset tippuvat 800-900rpm.
Mikä tuollaisen voisi tehdä?
Lokia olen ottanut ja ainut ero jonka löydän on PORTB signaali. vikatilanteessa se on 58 käyden välillä 34 ja Burn napin painamisen jälkeen kun tilanne palaa normaaliksi tuo arvo on 18 käyden välillä 2. Mikä tuon PORTB arvon tarkoitus on?
Olisikos jollain jotain apuja tähän?
Mega on MS1 Turtana VAG:n hukkakipinäpuolalla ja 12-1 Hall triggerillä
Käynnistän auton ja se toimii normaalisti. Seokset ja kaikki muukin toiminta on normaalia.
Sammutan auton ja käynnistän uudelleen niin joka 2-4 kerta käynnistyksen jälkeen ruiskuttaa 0,2-0,4ms pienemmällä suuttimenaukioloajalla ja käy hieman laihalla koko kartan läpi. Erityisesti jos auto sammuu liikkeellelähdössä(Kohtalaisen kireä paineasetelma ja sintteri) käynnistyy kyllä hyvin, mutta heti kun menee käynnistyksen jälkeen karttojen puolelle niin käy laihalla eikä tahdo päästä liikkeelle, muuta kun poljinta lipsuttamalla. On siis pirullinen kun sammuu valoista lähtiessä kaupungilla. olut nyt pari viikkoa ajossa ja alusta asti samanlainen.
Sama vika on havaittavissa kun ajonaikana teen jonkun karttamuutoksen tai muun asetusmuutoksen ja painan BURN nappia. Tuolloinhan Mega tavallaan sammuuu ja käynnistyy uudellee. Kun muutan jonkun asetuksen uudelleen ja painan Burn niin suuttimenaukioloaika palaa normaaliksi.
Harvemmin tekee tuota BURN napin painamisen yhteydessä, mutta pari kertaa on tehnyt niinkin. Useammin uudelleen käynnistyksen yhteydessä.
Kartat olen tehnyt niin että kierrosten laskiessa alle tyhjäkäynnin 1000rpm seos hieman rikastuu ja sytytys siirtyy aikaisemmalle, joten kierrosten pitäisi nousta takaisin 1000rpm. Vikatilanteessa seos kuitenkin laihenee ja kierrokset tippuvat 800-900rpm.
Mikä tuollaisen voisi tehdä?
Lokia olen ottanut ja ainut ero jonka löydän on PORTB signaali. vikatilanteessa se on 58 käyden välillä 34 ja Burn napin painamisen jälkeen kun tilanne palaa normaaliksi tuo arvo on 18 käyden välillä 2. Mikä tuon PORTB arvon tarkoitus on?
Olisikos jollain jotain apuja tähän?
Mega on MS1 Turtana VAG:n hukkakipinäpuolalla ja 12-1 Hall triggerillä