FINSQUIRT.FI

moro.

auto on toyota crown vm65. 4-sylinterisellä koneella. laittelin autoon eatonin remmiahtimen ja kaikki muu alkaa olla valmista tuota sytytystä lukuunottamatta. autossa tällä hetkellä alkuperäinen kärjellinen jakaja alipainesäädöllä.

hommasin ms2 boxin ja tarkoitus olisi hoitaa pelkkä sytytys megalla. entuudestaan ei ole mitään kokemusta megasta eikä juuri muutenkaan sytytysjutuista.
olisiko viisainta laittaa triggeri vanhaan jakajaan vai kampuralle

jos joku osaisi kertoa suoraan mitä palikkaa pitää ostaa että saan systeemin helpoiten toimimaan.
minkälainen triggeriäpyörä, sytytysmoduli, puola, anturi

kiitos.

aikani lueskelin ja päätin tilata 24 hampaisen trikkerin hall anturilla ja volkkarin hukkakipinäpuolan. toivottavasti käyvät.

Käyvät ja hyvin valitsit.

löysin täältä yhden keskustelun tuohon puolaan liittyen, mutta tuntui että kaikki on tehneet eri tavalla ja lopputulokset vaihteli laidasta laitaan.

käsittääkseni tuhon on tehtävä tuo transu + vastus lisäys molempiin puolan ohjauksiin. voisiko joku antaa tarkat ohjeet millaset vastukset ja transistorit kannattaa laittaa, vaikka ihan kytkentäkuvan kanssa.

eli ms on 2.2 ja puola on tollanen
http://autotune.fi/tuote/819/vag-032-90 ... ipinapuola


kiitän

Johan tämän tohon "viralliseen" vw puolatopikkiin pastesinkin. 2n4033 ei tarvitse olla noita. Mutta kunhan on pnp ja virrankestoa se puoliampeeria riittää. Kuvahan eiole sitten ms1. Mutta kytkentä pätee. Ledinumerot ja niiden vastusten numerot heittää. Ne taas löytää ms1 kuvista.

selvä. kiitoksia. vastukset ja transistorit löysinkin jo. numerot ei ihan täsmää, mutta specsit oli hyvinkin samanlaiset.