FINSQUIRT.FI

Uusi jäsen ilmoittautuu!

Ms3+msx paketti saatu hyvin toimimaan 1jz mosassa. Yksi asia on kuitenkin jäänyt häiritsemään, nimittäin oikea trigger wheel speed ja hammasmäärä.

Käytän siis toyotan omaa 12 hammasta kampuralla ja yksi hammas nokalla. Nyt olen valinnut dual wheel, 12 hammasta ja crank speed. Tämä siis toimii kivasti.

Joissain ohjeissa kuitenkin mainitaan että kyseisel kombolla pitäisi käyttää asetuksina dual wheel, 24 hammasta ja cam speed. Miksi? Toki tämä saisi megan luulemaan että nokalla olisi 24 hampainen, mutta mitä etua tällä saavutetaan verrattuna nykyiseen 12 hammasta kampuralla?

Ethän sotke nyt ohjeita toyotan CPS-anturointiin (Cam Position Sensor) joka siis pyörii nokka-akselin nopeudella ja sisältää 24 hammasta sekä tuplatriggauksen työkierron nollaukseen? Älä ainakaan mene muuttamaan asetuksia jos olet saanut moottorin pelaamaan.

Vauhtivaunu wrote:Ethän sotke nyt ohjeita toyotan CPS-anturointiin (Cam Position Sensor) joka siis pyörii nokka-akselin nopeudella ja sisältää 24 hammasta sekä tuplatriggauksen työkierron nollaukseen? Älä ainakaan mene muuttamaan asetuksia jos olet saanut moottorin pelaamaan.

Hyvä tarkennus mutta ainakaan en usko sotkevani. Enkä ole pois vaihtamassa kerran toimii, olis vain kiva ymmärtää mihin sillä ohjeella pyrittiin. Yritän vielä illalla etsiä ohjeistuksen uudestaan, mutta koski nimenomaan järjestelmää jossa on 12 hammasta kampuralla ja resetti nokalta.

Jos nyt ajatellaan että megalle ilmoittaa 12 hammasta kampuran vauhdilla tai 24 hammasta nokan vauhdilla (vaikka edelleen 12 hampainen triggeri kampuralla) niin eikö lopputuloksen pitäisi olla sama?