FINSQUIRT.FI

Startatessa lupaa välillä muttei lähde käyntiin. Välillä kone jumittaa hieman ilmeisesti nestelukon takia eli polttoainetta on tällähetkellä liikaa koneessa. Kuitenkin kuivattelunkaan jälkeen ei käynnisty. Auto oli keväällä ajossa ja toimi moitteetta. Mitään muutoksia ei ole tehty sen jälkeen. Oireili jonkun aikaa aikaisemmin ennen kun lakkasi kokonaan toimimasta. Oireena seos meni laihalle ja lopulta kone sammui.

Taustatietoa: Eli bmw e32 735i e85 polttoaineella, remmiahtimella ja megasquirt 2 extra (testattu toiseen autoon) Megasquirt rakennettu motronic boksiin ja käyttää m30 alkuperäistä johtosarjaa. Missä mättää? Sekooko mega esim jostain anturista joka antaisi mahdollisesti väärää tietoa?

Lisäyksenä vielä että alkuperäisellä motronic ohjainlaitteella lähtee käyntiin

No on aika vaikee sanoo mitään. Ihan vaa mittari käteen ja mittailee sekä yhteys megasquirttiin ja kattomaan mitä se sanoo. Ei se tuijottamalla parane

Vika selvillä. Ulkoisesti ehjä tarvikemallin virranjakajan kansi hajonnut. Enpä olisi uskonut

Jatketaas tänne vielä. Eli edellisen vian selvittyä toimi hetken aikaa hyvin mutta nyt tyhjäkäynti vaeltaa ja jos kierrokset laskee alle 1100rpm kone saammuu kun seinään.

Sinulla kuitenkin vääränlainen pyörijä siinä jakajassa mallia motonet?
Tässä oli kerran vastaavanlainen tilanne jonka seurauksena poltti bemun oman sytkä vahvistimen joka olisi maksanut alkuperäisenä 700 euroo.

Mitä sähköistä eroa siinä on alkuperäiseen Bosch pyörijään?

Samanlaisia ne tarvikeosatkin sähköisesti ovat, eli luokkaa 1 kOhmin vastuksella varustettuja.

Tässä 628sissa oli sellainen fyysinen ero, siihen voi vahingossa laitta sen 10mm pienemmän pyörijän. 735 sessa voi olla sama tilanne.