FINSQUIRT.FI

Kokosin reikälevylle muunninpiirin msextran sivujen mukaisesti, mutta signaali on kateissa. Pitääkö lankulle vetää hyppyjohtoja mihinkään? Tällä hetkellä hypättynä xg1-xg2 ja D8. Muunninpiiriin tulee +5V, maa ja vr-anturilta signaali. Lähtö piiriltä optoerottimen pinni nro 6:teen. Sain jo Sytytysennakkoviisarin värähtämään (laski 10.4->9.7), kun heilautin anturin edessä meisseliä. Autossa kiinni ja startilla pyöritettäessä kiekkatietoa ei kuitenkaan näy.. missä vika? Megassa wheel decoder käytössä. Puolan kierrostieto pelaa normaalisti. Olen yrittänyt selata nettiä läpi ja manuaalia on luettu, mutta missään ei lue mitään piirilevynmuutoksista vr-anturia varten.

Kerro vielä lisätietoja sun systeemistä. Minkäläinen triggeripyörä, minkälainen anturi, mikä ilmaväli, onko anturi suojatulla johdolla, onko minkälaiset sytytystulpat?
Kaikkee lisätietoo kannattaa kertoo niin sit on helpompi haarukoida vikakohtaa.
Onko skoopia käytössä?

Anturit on mersun vakiot, toinen lukee kampiakselilla olevaa kolmea nastaa ja toinen yhtä vauhtipyörällä. molempia olen koittanut. Ilmavälistä tai mistään muustakaan ei vielä tässä vaiheessa havaintoa. Skoopia ei käytössä. Tulpat auton vakiot ja en ole vielä suojatulla johdolla päässyt kokeilemaan. Mahdollisesti huomenna (tänään) selvittelen asiaa. Kiitokset jo etukäteen.

Mitenköhän on. ymmärtääkö ms1 tuollaisra triggeröintiä?
Onko se kampiakselilla oleva triggeröinti niinku 4-1. vai onko ne nastat tasaisin välein?

Kerroppa vielä lisää tietoo.
Montako sylinteriä?
Minkälainen sytytysjärjestelmä? ...

Mersun M103, eli 3-litranen kutonen. Tarkoitus ohjata puolaa yhdellä sytkäkivellä ja virranjakaja jakaa kipinän oikealle pytylle. Ne nastat on tasaisesti siellä. Kuuleman mukaan megan pitäisi ymmärtää tuota. On sitä ainakin jotkut käyttäneet.

Ok eli sulla pitää olla valittuna megasta MSnS ja se pyörintä tieto pitäs sit tulla niiltä kolmelta hampaalta.
Ja sitten spark valikosta spark settings asetukset kohdalleen.
Led 17 (D14) olis sitten se spark A

Katotaan mitä saadaan aikaiseksi! On hiukan tämä säätöläppäri tiltissä, sain sitä sen verran toimimaan, että sain autotallissa irrallisella vr-anturilla ja ruuvimeisselillä testailtua. Tunerstudion tooth loggerissa palkit nousee sitä mukaa, kun ruuvimeisseliä heiluttelee anturin edessä, joten loppu pitäisi siis olla asetusten rukkausta?

Alkoi pelittää! Kiitos paljon!