FINSQUIRT.FI

Nyt on vaihteeksi mystinen vaiva

Kokoonpano:
-ms1 v2.2 029y4
-bmw m50b20 kutonen ahdettu
-oma 60-2 triggeri + vr anturi, autotunen lm1815 muunnin modattuna
-hukkakipinäpuola, vb921 kivet boksissa
-johtosarja ja puola protoparts
-boksi koottu itse autotunen sarjasta.

Ongelma on seuraava; tyhjäkäynnillä tulee kierroslukuun piikkejä jos ennakon laittaa fixed 20 astetta, jos laittaa 19 tai 21 niin ei ongelmaa. Samoin jos nostaa kierroksia jonkinmatkaa yli 1000 kierroksen niin vaiva häviää.. Auto kävi penkissäkin mutta oli nakuttanut jo 20 asteen ennakoilla vaikka ahtoja ei vielä ollut kuin nimeksi. Ennakko on ajoituslampulla tarkistettu ja tottelee ohjausta. Softa on vaihdettu purkkiin moneen kertaan ja asetukset syötetty uudestaan käsin. Vaikuttaako kenenkään korvaan tutulta?

jazu wrote: lm1815 muunnin modattuna

Millä tavalla modattu?

Vr-muunnin on modattu:

-poistettu vastukset 300 ohm, 18k ja 330pf konkka, 18k vastuksen tilalla on 0-50k potikka säädetty 25k ja kokeiltu vähän molempiin suuntiin ilman vaikutusta.
-lm1815 piirin jalka 14 maissa

jazu wrote: 18k vastuksen tilalla on 0-50k potikka säädetty 25k ja kokeiltu vähän molempiin suuntiin ilman vaikutusta.

Ei riitä. Laita aluksi 100kohm ja jopa siitä yli. Hankalassa tapauksessa MS2:n kanssa olen joutunut laittamaan 1mohm(!) ja ohjelmallisen signaalisuodatuksen lisäksi mikä ei tässä tapauksessa ole mahdollista.

Myös vr-anturin johtojen kääntäminen auttaa joskus.

jazu wrote: -lm1815 piirin jalka 14 maissa

Voit joutua laittamaan ne 39kohm vastuksen ja sen konkan takaisin.

Se LM-piiri on loppujen lopuksi aika herkkä joka aiheuttaa ongelmia jos häiriöitä pääsee jostain summautumaan vr-signaaliin. Olen luopumassa piirin käytöstä ja mieluummin laitan Cherry GS100502-hall-anturin joka näyttäisi lukevan tiheähampaisia kiekkoja hyvin.

Taas paljon arvokasta tietoa, kiitoksia! Pitää kokeilla näitä vinkkejä heti ku taas auton kimppuun pääsee.