Microsquirt + VAG 032 905 106B puola = asetukset?
Posted: Sat Jul 20, 2013 16:37
Eli Microsquirt asennettuna autoon ja VAG 032 905 106B tarvike suorasytytyspuola.
Hiukan tarvitsisin selvennystä asetuksiin Tunerstudiossa.
Ignition output capture = falling edge / rising edge?
Cranking trigger = calculated /trigger return / trigger rise ?
Coil charging scheme = standard coil charge / edis / edis multispark ?
Spark output = going high (inverted) / going low (standard) ?
Tuon ilmeisesti voi testata myös sytytysvirrat päällä puolan liittimestä että asetukset puolalle on oikein?
Pitääkö sytytysvirrat päällä Spark A:ssa ja B:ssä olla 0V vai 5V?
Hiukan tarvitsisin selvennystä asetuksiin Tunerstudiossa.
Ignition output capture = falling edge / rising edge?
Cranking trigger = calculated /trigger return / trigger rise ?
Coil charging scheme = standard coil charge / edis / edis multispark ?
Spark output = going high (inverted) / going low (standard) ?
Tuon ilmeisesti voi testata myös sytytysvirrat päällä puolan liittimestä että asetukset puolalle on oikein?
Pitääkö sytytysvirrat päällä Spark A:ssa ja B:ssä olla 0V vai 5V?
nimimerkillä 3 eri syistä savunnutta.. Asetusten ollessa oikein, kestää kuitenkin hyvin moottorin lohkossa kiinni.