FINSQUIRT.FI

Eli ei lähde 3.8 V6 käymään. Kovasti olen koittanut lukea nettiä, mutta turhaan. Itsellä käytössä Mega Tune 2.25 P3 eli uudempi versio, ja valikot tietenkin erilaiset kun vanhemmassa johon löytyisi ohjeita paljon.
Sytytyksenä EDIS 6, ohjaus piuha ei kytketty, eli antaa kipinää 10 asteen ennakolla kokoajan. Ajattelin että säätäsin sytytyskartat myöhemmin kun sais auton käymään ja toimimaan näin. Mitä pitäs säätää ekana jotta sais auton käymään ?
Pitäskö suosiolla koittaa TunerStudio MS 2.0.3 ohjelmaa , onkohan helpompi ?


Datalogia käynnistyksestä :
http://www.fileconvoy.com/dfl.php?id=gf ... 128466775e

E : Viestin otsikkoa muutettu tarpeen mukaan.

Onhan tankissa bensaa? Tuleeko suuttimista bensaa? Tuleeko tulpista kipinää kun starttaat? Tuleeko kipinä oikeaan pyttyyn?

Tänään on tarkisteltu asioita, ja ongelma löydetty. Eli 3 suuttimeen ei tule ohjausta ( 1, 3, 5 ) ovat samassa ryhmässä muistaakseni INJ2 ( sininen johto megan johtosarjassa ). Virta tulee suuttimille , mutta ei siis koetus kynä välky startatessa, muissa kolmessa vilkkuu kun yrittää startata. Johdot pitäs olla ok, onko jossain valikko jossa olis asetukset väärin ?

Saattaa olla ettei sinulla ole toinen pankki käytössä. Asetuksia tarkastamaan ja/tai haku toiminnolla löytyy aiheesta asiaa.

Päitetääs taas, tais apumiehellä vilkkua silmissä. Eli ei vilkuta koetuskynä missän, en tiedä pitäskö vilkuttaa startatessa ? Suuttimet naksahtaa kun kääntää autosta virrat päälle tai pois, ilmeisti ok ?
Tuli mieleen pitäskö noihin suuttimien maajohtoihin jotka menee megalle laittaa jotain vastuksia ( Suuttimien vastus 11.8 ohm ) Nyt suuttimien maa johdot kytketty kolmen nippuihin ja kytketty megalta tuleviin kahteen ohjaus johtoon.

Ei taida tarvita vielä noilla ohmeilla etuvastuksia.

Koetinkynä ei taida ihan muutaman millisekunnin pulssilla välttämättä syttyä. Korvalla kyllä yleensä kuulee että aukeavatko ne.

Lähti peli tulille äsken. Vikana oli että kolme suutinta oli jumissa/tukossa, heti lähti kun rupes saamaan bensaa kaikilla kuudella suuttimella. Nyt pitäs ruveta harjoittelee säätämistä.

E : Auto käy todella rikkaalla, savuttaa mustaa kun dieseli konsanaan, mitä säädän ekana ??
Req fuel jonka megatune laskee on 19.4 , Warmup ja Afterstart Enrichment (ASE) on nollilla nyt, eli ei pitäs olla käytössä.

Logia : http://www.fileconvoy.com/dfl.php?id=g1 ... 72d9ebf72f
Jäähdytinnesteen lämpö menee tässä logissa väärinpäin, se on kalibroitu nyt oikein, ei vaikutusta.

Pienennä req_fuelia kunnes seos alkaa olemaan tontilla

Req_fuelia pienennettu, nyt 15.9 . Mistä voi johtua että Pulse with 1 ja Pulse with 2 näyttää käynnnistyksen jälkeen varmaan n. 1 min. verran jotain 32.8 ms. Auto käy huonosti rötäämällä ja rikkaalla sitten kun pulse with arvot lähtee tippumaan n. 9ms tietämille ja liikkumaan normaalisti kaasuttaessa niin alkaa käydä aika hyvin. Ei oo völiä onko moottori kylmä vai kuuma sama ongelma.

Haittaako kun mulla on nyt säädetty tyhjäkäynti tosta kaasuläpästä kun ei ole tyhjäkäyntimoottoria, nyt siis näyttää tyhkäkäynnilläkin 7% kaasunasennossa eikä 0%.


E : Löysin vian, eli mulla oli Baro correction päällä. Onneks oli vastaava vika ollut jollain amerikassa, siitä viestiketjusta viisastuneena sitten tarkistelin omat asetukset.

Eli mikä olis sopiva bensanpaine ? Tällä hetkellä ilman alipainetta 45 psi / 3.1 bar , alipaine kytkettynä tyhjäkäynnillä 30 psi / 2 bar , onko hyvä näin vai pitäskö vähän nostaa ??

Ota bensanpaineensäätimen alipaineletku irti ja säädä paine 3.0bar.

Sinulla on käynnistyksen jälkeen siksi rikas seos, koska sinulla on valtavasti ASE:a (After Start Enrichment).