FINSQUIRT.FI

Elikkäs Sierra V6 moottorista kyse, johon on laitettu scorppion 2.8i kannet ruisku ja virranjakaja sekä kaikki ylimääräiset johdot poistettu. Ostin valmiin johtosarjan megalta v6 moottoriin ja sitä myötä kytketty kaikki niinkuin kuuluu ja tarviikin, mutta jostain syystä megalle ei tule kierroslukutietoa loppuunasti, elikkä oskilloskooppi näyttää kanttiaaltoo meganliittemeen asti 1,5k vastuksen kanssakin, mutta megassa ei tapahdu rpm kohdalla startatessa mitään. Siksi ajattelinkin josko joku olisi täällä niin viisas, että sais mulle vaihtoehtoja joista lähteä selvittämään missä vika on.

Kyseessä on MS1 V2.2 Extra koodilla 029y4

Megasta on laitettu 30 numeron liittimestä sisääntuleva ohjaus(ns. tyhjäkäyntiohjaus) ja sisälle on juotettu D9 pariks 1k vastus. Piirilevyä on tutkailtu, mutta ei selvästi ole havaittu mitään "vikaa".

Tässä kuvä jakajanliittimestä, josta on johdotus tehty näin; Musta ---> +12v
Vihreä ---> - Maa
Vihreä/Keltainen ---> Signaali Megalle
Ilmeisesti ei muuta tarvi?? Jakaja on hall aturilla.


Sitten on moduuli(Bosch 0 227 100 137) navannumerot modullissa 1 alhaalla ja siitä ylöspäin 2...; 1 --> Puola 1 eli -
2 --> - Maa
4 --> Puola 15 eli +
6 --> Mega liittimen 30 napaan


Elikkäs, jos näistä nyt vois jotain selvitä jo ja lisää tietoja saa kysymällä, jos jäi jotain liiankin epäselväks.
Parhaani mukaan yritin selittää asia ja kytkennät.

Elikkä vastaan tässä sit itselleni kun sain asian selvitettyä.
Eli kyseessä on Fordin TFI jakaja, josta nyt sit lähti se TFI "mötikkä" pois jakajan kupeesta, jonka jälkeen siihen jäi näkyville ainoastaan hall anturin johdotuksen liittimet, joista kytkin sitten tulemaan signaalin Megalle ja tuo tarvitsi vielä 1k vastuksen +12v ja signaali kaapelin väliin. Nyt toimii mainiosti RPM tieto tulee Megalle ja kipunaa iskee.