FINSQUIRT.FI

Sain juuri valmiiksi protopartsilta tilaamani ms2 rakennussarjan ja kaikki testit meni kasausvaiheessa oikein stimulla.
Nyt on sisässä 2.1.0 extra (fuel only) ja kun alan megatunella tutkimaan toimintoja stimun kanssa niin kaikki mittarit näyttää oikein ja sekunnit rullaa loppuun kunnes jonkun ajan päästä tulee not synced palikka ruudun alareunaan ja mikään lukema ei näytä mitään. Tästä huolimatta stimu ja mega jatkaa yhteistoimintaansa ihan normaalisti eikä ledit häröile ja kaikki stimun potikat vaikuttaa oikein. Alkaa heti näyttää uudestaan lukemia tunessa kun kytken virrat uudelleen. Mistähän vikaa voisi etsiä ensiksi? Olen kokeillut usb sarjaporttiadapterin toiminnan kahdessa koneessa ja ms1 2.2 toimii ainakin joka kerta oikein. Joskus voi myös pätkiä eli ei mee kokonaa toimimattomaks tuo megatune eli sahaa eestaas niinkun virta pois/päälle mutta lankulla ei ledit pätki yhtään. Logviewerissä ei näy noi pätkimiset ollenkaan, logi loppuu ekaan pätkäsyyn.

Olisin äärimmäisen kiitollinen jos joku osaa neuvoa, säätäminen voi olla hieman mahdotonta tuolla toimivuudella.

Lisää ihmeellisyyksiä. Pystyin ajamaan jonkunlaisen lenkin tolla megalla ja säädöt vaikuttaa kuten pitääki mutta yhäkin megatunessa ei näy mitään. Prossu siis ei varmaankaa ole paskana,

Virrat pois mittarit on punasella ja virta päällä osa valkoisena mut lukemat ei muutu. Real time displayssa kaikki muu on perseellään mutta sekunnit etenee oikein.

Välillä asetuksia muutellessa herjailee että controller voltage too lov for burning flash, try anyway?

Oikeisiin pinneihin tulee 5volttia, mitähän nyt pitäs tehä kun alakaa olla kiire kun ms1 ei saa käyntii kylmällä niin pakko saaha toi ms2 pelaamaan. Voiko olla MAX232 vika?

Kokeile sellaisessa koneessa jossa on natiivi sarjaportti. MS2 käyttää 115200bps nopeutta MS1:n 9600bps:n sijaan, joten adapterinkin pitää olla 100% toimiva.

teg wrote:Kokeile sellaisessa koneessa jossa on natiivi sarjaportti. MS2 käyttää 115200bps nopeutta MS1:n 9600bps:n sijaan, joten adapterinkin pitää olla 100% toimiva.

Juu tämä on tiedossa mutta kummastelen kyllä hieman sitä kun toi ms2 toimi ensimmäisellä kerralla ihan täysin sen 5 minuuttia ja nyt samalla koneella ei enää mitenkään. Jos koodi olisi korruptoitunut tai rossu viallinen niin voisi kuvitella ettei megaan saisi mitään yhteyttä mutta säädöt kyllä toimii ja autolla voi ajaakin. Homma tosin on aivan mahdoton mittarit pimeänä kun ei näe mistä kohtaa pitäs säätää. Yritän löytää sarjakaapelin ja tilaan varmuudeksi toisen 232 piirin. Onko MAX232 tilalle parempaa vaihtoehtoa?

Kokeilitko jo toisella pc:llä ja/tai toisella usb muuntimella?

Kolmella eri tietokoneella ja kaikissa eri windows. Eri muuntimella en ole kokeillu kun luulin että pelittää kun testasin välillä ms1 ja kaikki toimi oikein.

Jarod Woods wrote:Kolmella eri tietokoneella ja kaikissa eri windows. Eri muuntimella en ole kokeillu kun luulin että pelittää kun testasin välillä ms1 ja kaikki toimi oikein.

Huomioi se 9600bps (ms1) vs. 115200bps (ms2) ero.
Osa muuntimista toimii hyvin alhaisimmilla nopeuksilla.
Olethan säätänyt kyseisen COM-portin asetuksista bufferit minimiin?

Juu no nytpä ei toimi yhteys enää mitenkään, en siis tehnyt mitään muutoksia, pikkuhiljaa vaa vaikeemmaks mennyt tuo yhteyden saaminen. Stimu vielä sentää vilkkuu niinku pitääkin. Oliskohan voinut joku konkka poksahtaa kun herjailee tota controller voltage too low to burn to flash. Ihan viimeinen asia joka megatunessa toimi, oli real time displayn kello, nyt ei sekään enää näytä mitään.

Hei, ongelma alkaakin selviämään. Pesin piirilevyn vielä kertaalleen sinolissa kun oli aika mössöinen ja ryhdyin ajamaan uudestaan koodia sisään, kaikenmaailman erroreita tuli taas kun bootstrap meinas unohtua. Oliskohan noin seittämännellä kerralla sitten menny se extra koodi sisään. Kummiski nyt megatune näyttelee iha kohtuu järjellisiä lukemia, täytyy etsiä levyltä sitten vikaa jos toi alkaa taas pikkuhiljakseen feilaamaan. Ainakin CLT ja IAT hyppii mitensattuu mutta veikkaisin stimun potikkavikaa. Raportoin huomenna kun kokeilen autossa.

Noniin säätölenkki ajettu ja kaikki toimii niinkun pitääkin ja säädöt on jo aika hyvät. Seuraavaks sytkäpuoli kuntoon.