FINSQUIRT.FI

mikähän on vikana kun en saa kierros tietoa megalle hall anturina toimii honeywell gtn1a118 ja triggeri pyöränä 12-1. voikohan anturi olla sökö vaikka uus sen pitäisi kyllä olla

edit. tämä ongelma ratkaistu mutta nyt uusi on tullut eli suuttimet eivät maadoitu. boksi on turtanan.

Asetukset pielessä? Sisääntuloa ei ole modattu HALL-anturille? Virhekytkentä? Triggeri liian kaukana anturista tai hampaat liian pieniä/tiuhaan.

Siinä muutama vaihtoehto.

kytkentä on ainakin oikeen mutta en saanut mittaamalla siitä anturista ulos kun 1 kilo ohmin vastuksen eikö siitä pitäisi virtaa tulla läpi siitä tunto linjasta. ja boksi on turtanan eli eikö sen pitäs pelata hallin kanssuoraan. ja asetuksiakin on koitettu kyllä viilata suuntaan jos toiseen kaikkien ohjeiden mukaan

ja muutenkin olen hukassa nuitten asetusten kans eli jos mulla on kaks nuita 4 pin hei modulia ja suorasytkä puola niin sieltä codebase/output valikostahan pitää valita se neon/420a. ja laittaa muutkin asetukset niinkö tuossa sivulla on http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... m#Neonsoft

mutta mistä se sitte tietää millä hampaalla se antaa kipinän?

datsun180 wrote:
mutta mistä se sitte tietää millä hampaalla se antaa kipinän?

Selventääkö tuo asiaa:

viewtopic.php?t=2167

nii muttaku eikö se pidä valita sieltä codebase and outputs valikosta se neon/420a jos käyttää niitä hei4 yksiköitä mutta sitten se ei anna aukasta sitä wheel decoder settingsiä

Onko sinulla NEON/420A tyyppinen triggeri vai 12-1? Jos 12-1, teet kuten ym. linkissä on käsketty. Eli Generic wheel päälle. Lue lisää vaikka täältä:

http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... #wheeldecr

Koita niillä avuilla ensin saada se kierroslukutieto tulemaan. Pohdi vasta sen jälkeen puolan ohjauksia.

Hall-anturin ulostulo maadoittuu yleensä, kun rautaa on kohdalla ja on ns. hi-z tilassa ("kellu ilmassa") reiän kohdalla.
Toiset anturit toimivat päinvastoin.

joo eli tuo mun anturi on tod näk rikki ku ei maadoita vaikka oon mitannu yleismittarin piippauksella ja tuonut rautaa eteen niin ei piippaa

miten jos vaihdan tuommosen fordin vr anturin tuon hallin tilalle niin onko madollista saada toimimaan kun tuo on kaks johtonen ja tuo hall on 3 johtonen

ilmeisesti tuo turtanan levy toimii suoraan kummallakin anturilla. mutta laitetaanko tuo vr anturi vaan että toiseen maa ja toiseen se signaali linja vai miten se tulee

Ei se yleismittari välttämättä piippaakkaan, vaan sinun täytyy katsoa resistanssiarvoa ja johdotkin pitää vielä olla oikein päin. Melkein kannattaa testata ns. "leditesterillä" eli ledin kanssa sarjaan jokin vastus väliltä 300-1000ohmia ja ledin toinen jalka plussaan ja toinen anturin lähtöön. Jos ei syty raudan kanssa tai ilman, vaihtaa ledin toisin päin. Mikäli ei silloinkaan, anturi on rikki.

Turtanan levystä minulla ei ole tietoa...

no yleismittarin vastuspuolella mitatuna tuntolinjasta maahan näyttää se pykälänkohalla 1.1 kilo ohm ja kolon kohdalla nollaa eli meinaako se sitä että se pelaa? mutta miksi kierros tieto ei tule megatuneen vaikka olen laittanut ne asetukset kuten siinä wheel decoder ja hukkakipinä ohjeessa näytetään? tarviko se vielä jotakin muutakin asetuksia laittaa että saa kierros tiedon tulemaan vai pitäskö se nuilla jo tulla?

viewtopic.php?t=2167

Vaikuttaisi siltä että anturi pelaa. Koitappas mitata anturin lähdöstä jännite, kun se on yhdistetty megaan ja liikuttelet rautaa sen edessä.

Ps. Minkä kokoinen triggeripyörä sinulla on? Halkaisija, materiaalin vahvuus, hampaan pituus ja kolon pituus?

triggeri pyörä on paksuus on jotain 8 mm ja hammas on sen 8mmx8mm ja kolon pituus ainakin 30mm se on 12-1. mutta tuo ylösveto vastus varmaan siihen pitäisi laittaa kun sitä en ole laittanut varmaan siitä johtuu että se kierrostieto ei tule.

tuossa on se triggeri pyörä




http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... d=97621972

Jos ylösvetoa ei ole, niin suurella todennäköisyydellä siitä johtuu.

joo eli laitetaanko se vastus siitä virtajohdosta tuntolinjaan

nyt on 1 k ohm vastus virta ja tuntolinjan välissä ja kun mittaan nyt maan ja tuntolinjan välin ja liikutan rautaa edessä niin kun on hampaan kohdalla niin 6.5v ja irti niin 12v

lisäsin vastusta vielä 400 ohm että se on nyt 1.4 kilo ohm ja virta joka tulee niin on hampaan kohdalla 5 v eikä kierroslukumittari värähdä vieläkään

En tiedä millainen turtanan boksi on sisältä, mutta ilmeisesti anturi ei maadoita tarpeeksi. Luultavasti se pitäisi kytkeä opton "alapuolelle" maadoittamaan. Vai onkohan siinä boksissa edes optoa?

en osaa kyllä sanoa että onko ku en tuon boksin sisustaa oikeen tunne minkälainen se opto on ja mitä se tekee

kyllä se opto ilmeisesti on mutta siihen kakkos jalkaan kun menee se folio sieltä hall anturin liittimen pinniltä niin siitä puuttuu joku komponenntti välistä on vaan kaksi reikää ja folio niiden välistä pois ja kun vaikka yleismittarin piippillä näpäyttää maata siihen kakkosjalkaan niin lähtee b pumput päälle ja kierrosmittari hyppii. eli pitääkö siihen folion katkokseen laittaa joku komponentti vai hyppylanka vai tä ?

Kuulostaisi että siitä puuttuu se 390 ohmin vastus? Tosin ei ole niin tarkkaa minkä arvoinen siinä on, mutta kokeile jotain 200-1000ohmin väliltä.

ensin laiton 280 ohmin vastuksen ei antanut kierros tietoa mutta kun yritin sitten maadoittaa optopiirin napaa että lähteekö pumput päälle niin se nyt olikin eri jalka mitä piti maadoittaavastapäinen eli onkose nyt 5 jalka siitä lähti pumput päälle kun ilman vastusta ne lähti 2 jalasta ja sitten laiton 1k ohm vastuksen ei kierros tietoa mutta kun maadoittelin taas mittarilla niin olikin 6 jalka mistä lähti pumput päälle mikä tässä nyt sitten on pitääkö se olla sen vastuksen sitten tuo 390 ohm tasan että pelaa

Ei tarvitse olla tasan 390ohm. Onkohan ne kaksi täplää sitten XG1 ja XG2? Katso tästä kuvasta kytkentä http://www.bgsoflex.com/v22/megasquirt_ShemV2.2.pdf. Extran sivuilta löytyy infoa miten se hall pitäisi kytkeä sinne.

tuossa linkissä on kuvat siitä opto piiristä ja siitä puuttuvan komponentin paikasta mihin sitä vastusta laitoin http://irc-galleria.net/archive.php?nic ... _id=177342 se menee se hallanturin tuntolinja siihen kakkos jalalle jos sen puuttuvankomponentin kohdan yhdistää.

nyt von siinä opton kakkosjalalle menevässä piirissä 380 ohm vastus mutta ei vieläkään kierrostietoa muttakun laittaa yleismittarin piipille ja laittaa punasen johon mittarista autonrunkoon ja mustan siihen opton kakkos jalalle niin mittari alkaa piippaamaan ja sitten samalla starttaa niin kierrosmittari nousee 210 rpm ja bensapumput syttyy mutta ilman sitä yleismittaria ei lähde

mikähän tuossa tempussa voi olla taika

ja sen yleismittarin on siis oltava sillainpäin siinä välissä että se punainen johto rungossa ja musta opton kakkosjalassa toisinpäin ei lähde kierrostietoa näyttämään

puutuva komponentti on jumppi



viewtopic.php?t=99&start=0&postdays=0&p ... ht=turtana

kahlaa tuo niin löytyy ohjeet 7, 8 sivujan tienoilta