Page 1 of 1
Läppärunkoja ja suuttimia
Posted: Mon Mar 09, 2009 21:59
by Olper
Mistä kärryistä mahtaa löytyä käyttökelpoisia läppärunkoja?
Kaasuläpän halkaisija 50mm luokkaa. Jonkun sortin tyhjäkäyntiventtiili olisi plussaa.
Mitenkäs ruiskusuuttimien kierteet? Onko niissä jotain standardeja vai onko kaikissa omat? Suuttimen koko saisi olla 600cc luokkaa, mistä vehkeistä näitä löytää? (2kpl) 300cc suuttimet käy myös.
Posted: Mon Mar 09, 2009 22:18
by AJ
Suuttimissa ei ole kierteitä vaan ne on yleensä o-rengas-tiivisteellä imusarjassa kiinni ja polttoainetukki pitää ne paikallaan.
Sopivia läppärunkoja löytyy hyvin monesta autosta, vaikkapa e30, e36, e34, e39 bemareista, opeleista, volvoista, fordeista ym ym..
Posted: Tue Mar 10, 2009 15:28
by Olper
Tietty juu. Ja holkittamalla saa sopimaan suuttimen kuin suuttimen. Tietääkö kukaan, mistä opelin volvon tai fordin malleista n. 50mm läppärunkoja löytyy?
Mielellään yksipisteruiskun läppärunko..
Posted: Tue Mar 10, 2009 17:19
by AJ
http://s245.photobucket.com/albums/gg67 ... G_1348.jpg
Halkaisijasta en osaa sanoa mutta ei varmaan kovin kauas heitä opelin c16nz-moottorin läppärunko?
Moottoria on ollut ainakin e-kadetissa, astrassa ja vectrassa.
Posted: Wed Mar 11, 2009 18:24
by pjr
Löytyy myös c14nz ja c18nz koneista..
Voin vkl mittailla minkä kokoset nuo läpät on jos muistan. Mulla olis c16nz ja c18nz imusarjat tai vaikka koko koneet ylimääräsenä.
Tuollanen on ruiskun rakenne:
Posted: Mon Mar 16, 2009 0:55
by pjr
Nyt tuli mitattua nuo läppien kootkin.. Silmämääräsesti rullamitalla c16nz-koneessa 35mm ja c18nz-koneessa 42-45mm nuo läppien koot. Suuttimista ei mitään hajua.
Posted: Fri Mar 20, 2009 20:33
by Olper
Kiitos paljon pjr! Nyt on kuitenkin subaru legacyn 1.8l moottorin yksipisteruisku =)
