FINSQUIRT.FI

Tänään säädettiin bensakarttaa kohilleen ja kaasun ollessa auki 10-15% tasasessa ajossa
kierrokset 5000-8000 map huitelee 80-100 välillä ja on todella rikkaalla tolla välillä jotenkin tuntuu oudolta toi map arvo ku kaasu on noin vähän auki jos säätää ve taulukon kohilleen niin täyskaasu kiihytyksessä menee laihalle? oiskohan kellään samanlaista ongelmaa ollu ja löytänyt ratkasua?

Kyseessä motukka läppärungoilla minimega purkilla.

Läppärungoilla pitäs käyttää alpha-n:n logaritmiä juurikin tuon ongelman takia. Eli alpha-n ei käytä MAP arvoo säätämiseen vaan säätö tapahtuu TPS:n perusteella

Täytyy koittaa alpha-n logaritmiä jos rupeis pelaa paremmin,kiitti neuvvoista.

hakua ku käytin löytykin aiheesta tarinaa

Jep, tuo on kohtuullisen tyypillinen ongelma erillisillä läppärungoilla. Ongelma on ilmeisesti pahempi, jos läpät on isot koneen kokoon nähden ja nokat ovat "kireät". Vähän miedommilla palikoilla saattaa toimia ihan hyvinkin MAP-säädöllä. Mulla oli 34mm läppärungot n.110hp 1100cc koneessa ja hyvin toimi MAP-säädöllä. MAP-arvot liikkuivat välillä 65-100kPa varsin johdonmukaisesti kaasun asennon mukaan.

No nyt on säätöjä säädelty ja paremmin tuntus pelaavan tps- säädöllä, mutta vielä on hommaa jäljellä...