FINSQUIRT.FI

Eli ongelma on kun säädän pulssinleveyttä tai bensa kartan 100% niin ei mene tarpeeksi rikkaalle. Näyttää koko ajan 14.7 megassa ja seos mittarissa. Tyhjä käynnillä kun ruuvvaa bensaa joku 80-90% niin sammuu mut ei vaan seokset värähdä.

Mikä avuksi?

Minkälainen anturi siulla on megalle ja minkälainen seosmittarissa? Vai tuleeko seosmittarista signaali megaan? Vaikuttaa kyllä lambda-anturi- tai kytkentävialta, mutta jos kerrot mitä vehkeitä siellä pellin alla on niin voi helpottaa vian etsintää.

bilteman nelijohtonen lambda ja omavalmiste seosmittari. onko mahdollista että lambda on silleen rikki ettei se näytä rikasta aluetta? välille kun on ajellu tunnin verran niin se alkaa herjaamaan eli tiputtaa pikku hiljaa lambdaa pois käytöstä "mittarit ei näytä enää mitään"

Aika mystinen vika kylläkin, mutta ei kai ne molemmat lambdat voi olla samalla lailla rikki, vai vaihteletko saman anturin signaalipiuhaa seosmittariin ja megaan? Voit kyllä testata anturin kunnon katsomalla vaikka yleismittarilla minkälaista jännitettä sieltä tulee. Pitäis olla noin 1V kun auto käy.

Siihen tavan kapeakaista lambdaan ei oo luottamista säätämisen yhteyessä. Itellä ei tavan lambda näytä enää mitään jos on liian rikkaalla tai laihalla. Silti ajussa ei huomaa mitää eroa. Tavan kapea lopettaa näyttämästä jo reilu 15 jälkeen ja nyt on sääjetty tasakaasulle jonnekki vajaaseen 17 välillä menee vajaaseen 18. Ja nuo bilteman lambdat ei oo mulla kestäny tuossa toisessa autossa ollenkaa (toinen hajos jo parin päivän aikana).. Toisessa autossa ei oo mitää häikkää ollu.. Veikkaan et anturi paskana

jep vika oli lambda anturissa. nyt on boschin lambda ja pelaa pirun hyvin.. sain säädettyä bensakartan ja alkoi kulkea lähes puolet paremmin joten ei se bilteman lambda tosin paikkaa voinu pitää..