Page 1 of 1
Suuttimet ei aukea:(
Posted: Mon Feb 04, 2008 17:54
by Kessi
Missä mättää kun suuttimet ei aukee?? Kyseessä ms2.2 extrakoodilla... Johdotukset tarkistettu useaan otteeseen ja ovat ok, eli vika lienee poxissa... Ledi (d17) vilkkuu levyllä kyllä, mutta suuttimet eivät jostain syystä saa maata... Stimulaattoria ei ole käytettävissä, koska ostin poxin valmiiksi kolvattuna
... Eli onko muita keinoja suutinpiirin toiminnan tarkistamiseen/ vian määritttämiseen??
Edittiä sen verran että koodina tuo hr10d2
Posted: Mon Feb 04, 2008 18:45
by jules85
Lainatakseni aihetta,
kellään tietoa miksi suuttimet eivät aukea koodin muuttamisen jälkeen?
Päivitin uusimpaan koodiin ja loppui bensan tulo.?
apua kaivataan, pitäisi viikon päästä olla autolla ruotsissa...
Posted: Mon Feb 04, 2008 21:02
by teg
Tuleeko kierrosluku? Mitä näyttää PW mittari megatunessa? onhan kaikki asetukset käyty tarkalleen läpi?
Asetuksia ei voi noin vain siirtää koodiversiosta toiseen..
Posted: Mon Feb 04, 2008 21:11
by msivula
Oletko testannut, toimivatko suuttimet suoraan akulta? Omassa romussa suuttimet olivat jumissa koska olivat seisoneet "hetken" ennen asentamista.. Tein sellaisen ratkaisun, että "räpsäytin" suuttimet auki suoraan akulta (omassa matalaohmiset suuttimet, eivät kestä pidempiaikaista ohjausta akulta -ainakaan ilman etuvastuksia), sen jälkeen toimivat megan ohjaamana..
Posted: Tue Feb 05, 2008 9:35
by jules85
Suuttimet siis aukeavat kun kääntää virrat megaan, mutta mega ei tunnista pyörimistä ollenkaan...
PW mittari ei tuumaa mitään.
Kaikki asetukset olen "mulkannut" jo varmaan sata kertaa kohdalleen.
Eniten tässä naurattaa että noin 1.5 vuotta sitten ko. autossa oli sama ongelma koodin vaihdon yhteydessä. mutta ei ymmärrys jälleen riitä.
Auto on Fuel Only.
puolalta tulee "pulssi" megaan. piuhat ok.
Posted: Tue Feb 05, 2008 10:29
by plagu
oisko optoerotin kosahtanu?
Posted: Tue Feb 05, 2008 18:21
by teg
Toimiiko se vielä vanhalla koodilla?
Ethän ladannut msq-tiedostoa suoraan uudelle koodille vaan hakkasit asetukset sinne käsin?
Posted: Tue Feb 05, 2008 18:24
by jules85
hurjalta kuullostaa ainakin minun tapauksessa. koska aikaisemminkin on käynyt sama homma.
Startatessa ei näytä kierroksia mutta kun lopettaa "sahaamisen" niin suuttimet naksahtaa. megatune näyttää että PW näyttää hetkellisesti 5ms arvoa, rpm mittarissa myös näkyy kierroksia n.100-300.
onko tunessa olemassa jotain hämyistä asetusta mitä en ole vain älynnyt kokeilla.
Posted: Tue Feb 05, 2008 18:33
by jules85
Ei toimi sillä vanhallakaan koodilla.
Laitoin asetukset uudestaan käsipelillä, koska vanhat asetukset eivät ikävä kyllä ole enään tallessa...
Posted: Fri Apr 18, 2008 16:57
by moikki
jules85 wrote:hurjalta kuullostaa ainakin minun tapauksessa. koska aikaisemminkin on käynyt sama homma.
Startatessa ei näytä kierroksia mutta kun lopettaa "sahaamisen" niin suuttimet naksahtaa. megatune näyttää että PW näyttää hetkellisesti 5ms arvoa, rpm mittarissa myös näkyy kierroksia n.100-300.
onko tunessa olemassa jotain hämyistä asetusta mitä en ole vain älynnyt kokeilla.
Mulla sama ongelma, suuttimet naksahtaa kyllä kun laittaa virrat päälle mut tune näyttää et suuttimet ei aukea kun yrittää startata.
Edit: Mulla siis näkyy kierros tieto. Sit kun jaksaa yrittää riittävän monta kertaa niin starttaa ja käynnissä ollessa ei ole mitään hämminkiä.
Posted: Sat Apr 19, 2008 12:45
by TD power
moikki wrote:
Mulla sama ongelma, suuttimet naksahtaa kyllä kun laittaa virrat päälle mut tune näyttää et suuttimet ei aukea kun yrittää startata.
Edit: Mulla siis näkyy kierros tieto. Sit kun jaksaa yrittää riittävän monta kertaa niin starttaa ja käynnissä ollessa ei ole mitään hämminkiä.
Tuossa oli siis syynä kaasuläppäanturi joka näytti täyttä kaasua ja meni flood clear tilaan. Eli nyt toimii.