FINSQUIRT.FI

Tervehdys

Mikä olisi helpoin tapa tuommoisen kipinän ohjaukseen. Ko. kapineessa on puolat + tulpat + sälä saman kannen alla yhdessä möykyssä. Kanteen tulee 4 johtoa, joista 2 alkuperäiseltä ohjainyksiköltä (ohjaus 1&3 2&4 sylinterit), +-johto ja konkan kautta maihin. Jakajaakaan tuosta moottorista ei löydy.

Moottori on jostain sitikasta 2.0 16V

Eli joskus Megan extralla asennellut, mutta silloin selvisi perinteisillä opeilla. Megana olisi Partcon sarja.

Eiköhän siinä kampiakselilta löydy 60-2 pyörä ja sille asennon tunnistin. Eli tämän ohjeen mukaisesti sen saa käyttöön. Kannattaa aluksi ottaa selvää että onko tuo asentoanturi VR vai Hall

Sytytyspuolat on normaali hukkakipinä järjestelmä, joten niille sytytyksen ohjaus ledeiltä käyttäen joko VB921:siä tai jotain kaksikanavaista sytytyksen ohjausmodulia. Olettaen että tuossa ei ole puolan sisäisiä ohjausmoduleita. Täältä jonkin verran ohjeistusta asiaan. Nuo ohjaukset sitten vain kytketään noihin puolapaketin sisäänmenoihin.

Todennäköisesti sylinteriparit ovat muuten 1&4 ja 2&3.

Sori, lainaan aihetta ja kysyn:
Mulla on v 2.2 mega jossa suorasytkä kivet sisällä (en siis käytä edis sytkää) ja nyt pitäisi sorvata 36-1 pyörä kampuran päähän. Kysymys kuuluukin että onko seuraava ohje oikein?




http://i4.photobucket.com/albums/y109/R ... 1setup.gif

Kip wrote:Sori, lainaan aihetta ja kysyn:
Mulla on v 2.2 mega jossa suorasytkä kivet sisällä (en siis käytä edis sytkää) ja nyt pitäisi sorvata 36-1 pyörä kampuran päähän. Kysymys kuuluukin että onko seuraava ohje oikein?




http://i4.photobucket.com/albums/y109/R ... 1setup.gif

Oho.. Ohjeita suorastaan satelee Eikö kukaan muka tiedä vai eikö vaan viitsi vastata??

Kip wrote:Sori, lainaan aihetta ja kysyn:
Mulla on v 2.2 mega jossa suorasytkä kivet sisällä (en siis käytä edis sytkää) ja nyt pitäisi sorvata 36-1 pyörä kampuran päähän. Kysymys kuuluukin että onko seuraava ohje oikein?




http://i4.photobucket.com/albums/y109/R ... 1setup.gif

Tuon kuvan mukaan laitettiin Sumppiin sytkä ja toimii. Hall-anturi on Honeywellin ja triggeripyörä vauhtipyörässä.

Onko sulla muuten mistä hommattu boksi?

Vauhtivaunu wrote:

Kip wrote:Sori, lainaan aihetta ja kysyn:
Mulla on v 2.2 mega jossa suorasytkä kivet sisällä (en siis käytä edis sytkää) ja nyt pitäisi sorvata 36-1 pyörä kampuran päähän. Kysymys kuuluukin että onko seuraava ohje oikein?




http://i4.photobucket.com/albums/y109/R ... 1setup.gif

Tuon kuvan mukaan laitettiin Sumppiin sytkä ja toimii. Hall-anturi on Honeywellin ja triggeripyörä vauhtipyörässä.

Onko sulla muuten mistä hommattu boksi?

Suuret kiitokset vastauksesta. Mun boxin on tehnyt JesseT ja siinä on 4bar map, 3x suorasytkä, 2x vr-muunnin sekä PWM fet . Lisäksi sitä on muokannu Slappala, lisäämällä lähtökierrosten rajoittajan ja flektien ohjauksen. Hän myös selvitti kytkentäkaavion koska en sitä mukaan myyjältä saanut. Olen itse vähän käsi selvittelemään mitä piirilevyllä on missäkin..

Kip wrote: Mun boxin on tehnyt JesseT

Ok. Lähinnä hain sitä, että jos on finkpt:n boksi, niin melkein suosittelen sillon ulkopuolista sytytysyksikköä. Kivien jäähdytys on ainakin mun mielestä hieman huono ko. boksissa.

Vauhtivaunu wrote:

Kip wrote: Mun boxin on tehnyt JesseT

Ok. Lähinnä hain sitä, että jos on finkpt:n boksi, niin melkein suosittelen sillon ulkopuolista sytytysyksikköä. Kivien jäähdytys on ainakin mun mielestä hieman huono ko. boksissa.

Täysin samaa mieltä Vauhtivaunun kanssa

Vauhtivaunu wrote: Ok. Lähinnä hain sitä, että jos on finkpt:n boksi, niin melkein suosittelen sillon ulkopuolista sytytysyksikköä. Kivien jäähdytys on ainakin mun mielestä hieman huono ko. boksissa.

Jep, voisihan tuossa olla parempikin jäähdytys sytkätrankuille. Muistaakseni trankuilla ei ollut edes isompia kuparialueita lämpöä levittämässä? Olen silmäillyt vain päällisinpuolin tuollaista levyä. Tosin jäähdytys ei mielestäni ole suurin ongelma tuon levyn sytkälähdöissä. Isompi ongelma on siinä, että lähdöissä ei ole mitään virtarajoitusta. Eli käytännössä tarkoittaa sitä, että riiittävän matalaohmisen (<0,5 ohm.) puolan kanssa savu nousee samantien jos dwell-asetukset on poskellaan tai sählää jotain muuta asetusten kanssa. Tai jos koodi sekoaa jossain vaiheessa.

Virtarajoituksen puuttuminen vähentää kyllä jäähdytyksen tarvetta reilusti. Sytkäpäätteissä suurin hukkalämpö syntyy nimittäin juuri virtarajoitustilassa, normaalitoiminnassa lämpöä syntyy melko vähän, ainakin useimmissa tapauksissa. Riippuu tietysti tarvittavasta latausvirrasta yms.

Juu ei siinä finkpt:n boxissa ole oikeen minkään laista sytkäkiven jäähdytystä eli ei kupari aluetta tai mitään muutakaan metallia