löytyy tollainen aikas pirteä cosan konen tallista, niin pitää siihen rakentaa myös ruisku, ku se oli ekkerissä kaasarein varustettu...mutta takasin tähän...elikkäs mega ohjaa hukkakipinä sytkää ja ruiskua,autolla ei vielä ole ajettu juurikaan tuon tekniikan vaihdon jälkeen, mutta saatiin kyllä käymään jo ja kaikki anturit pelaamaan, täytyy oikein ihmetellä miten hyvin se pelaa ainaki paikallaa, pitää tästä lähteä koe lenkille ku saa kaikki valmiiks... megasta vielä sen verran et autossa on sytkäpuolella sierran oma vr anturi kampuralla ja siitä lähtee signaali HEI4 mokkulalle(peräisin corsasta). sytkän vahvistemena toimii 200 loppuinen bosch, puolat on accelin valmistamat kisaversiot. ruisku puoli pelaa myös kaikilla sierran vakio antureilla. pitää kirjotella lisää kun saa vähä kilometreja alle et mitä tapahtuu... vielä täytyy flektin ohjaus rakentaa tohon megalle ja kiekkamittarin uloslähtö.SE KÄY SITTENKIN!!!!
Moderator: Masi_K
SE KÄY SITTENKIN!!!!
No joo, tän voi kai tänne jo laittaa... eli auto on dohc sierra juuri maalattu ja laitettu uutta vasttaavaan kuntoon, tekniikka juuri laitettu ja koneena on ihan vakio dohc, mutta keväämmällä vaihtuu todennäköisesti cossun tekniikkaan, kunhan tästä talven yli selviää tolla megalla... löytyy tollainen aikas pirteä cosan konen tallista, niin pitää siihen rakentaa myös ruisku, ku se oli ekkerissä kaasarein varustettu...mutta takasin tähän...elikkäs mega ohjaa hukkakipinä sytkää ja ruiskua,autolla ei vielä ole ajettu juurikaan tuon tekniikan vaihdon jälkeen, mutta saatiin kyllä käymään jo ja kaikki anturit pelaamaan, täytyy oikein ihmetellä miten hyvin se pelaa ainaki paikallaa, pitää tästä lähteä koe lenkille ku saa kaikki valmiiks... megasta vielä sen verran et autossa on sytkäpuolella sierran oma vr anturi kampuralla ja siitä lähtee signaali HEI4 mokkulalle(peräisin corsasta). sytkän vahvistemena toimii 200 loppuinen bosch, puolat on accelin valmistamat kisaversiot. ruisku puoli pelaa myös kaikilla sierran vakio antureilla. pitää kirjotella lisää kun saa vähä kilometreja alle et mitä tapahtuu... vielä täytyy flektin ohjaus rakentaa tohon megalle ja kiekkamittarin uloslähtö.
löytyy tollainen aikas pirteä cosan konen tallista, niin pitää siihen rakentaa myös ruisku, ku se oli ekkerissä kaasarein varustettu...mutta takasin tähän...elikkäs mega ohjaa hukkakipinä sytkää ja ruiskua,autolla ei vielä ole ajettu juurikaan tuon tekniikan vaihdon jälkeen, mutta saatiin kyllä käymään jo ja kaikki anturit pelaamaan, täytyy oikein ihmetellä miten hyvin se pelaa ainaki paikallaa, pitää tästä lähteä koe lenkille ku saa kaikki valmiiks... megasta vielä sen verran et autossa on sytkäpuolella sierran oma vr anturi kampuralla ja siitä lähtee signaali HEI4 mokkulalle(peräisin corsasta). sytkän vahvistemena toimii 200 loppuinen bosch, puolat on accelin valmistamat kisaversiot. ruisku puoli pelaa myös kaikilla sierran vakio antureilla. pitää kirjotella lisää kun saa vähä kilometreja alle et mitä tapahtuu... vielä täytyy flektin ohjaus rakentaa tohon megalle ja kiekkamittarin uloslähtö.Nyt on ajeltu noin 200 kilsaa säätöajoa ja auto alkaa pelaamaan jo tosi hienosti! sytkän max. ennakot on nyt 30 asteen paikkeella, en sit tiedä paljokohan se sietää ennakkoo? ...alakieroksille täytyy vielä vähä lisäillä ennakoita mut norm ajossa toimii täysin moitteetta, ja ainakin näillä keleillä lähtee kylmänä hyvin käyntiin, saa nyt nähä mitä pakkasella tapahtuu...