Page 1 of 1
iö koneen lämpötila-anturin asennus
Posted: Thu Sep 13, 2007 21:53
by Apa
eli millätavalla voisi toteuttaa tuollaisen ei vesijäähdytteisen moottorin lämpötila-anturin sijoittamisen. gsx-r 1100 -90 olisi tarkoitus ruveta ruuttaa asentamaan. öljyn lämpötilaa mittaava vaikuttaisi hieman huonolta koska öljy kuitenkin lämpiää paljon hitaammin kuin itse moottori (vai onko näin??)
Posted: Thu Sep 13, 2007 22:20
by AJ
Ainakin tälläkin foorumilla jollakin oli ruutattu kupla jossa vedenlämpönä mitattiin öljynlämpöä. En sitten osaa sanoa miten paljon hitaammin se reagoi kuin vesi, jos yleensä reagoi. Kuumemmaksi se tosin nousee.
Posted: Fri Sep 14, 2007 7:13
by ArttuH
Mulla on lämpöanturi ihan lohkon kylkeen ruuvattuna, nokkaketjun kiristimen pultin alla tarkemmin sanoen. Aiemmin oli venttiilikopan pultissa, toimi siinäkin muuten hyvin, mutta kylmällä sadekelillä lämpö tuppasi laskemaan liian alas. Anturina toimii normaali NTC-vastus rengas-Abikoon liimattuna.
Ainakin tuossa mun koneessa öljyn lämmöt nousee niin hitaasti, ettei niiden perusteella kannattaisi kylmäkäyttörikastuksia säätää. Kone lämpenee normaalisti parissa minuutissa niin lämpimäksi, ettei rikastuksia enää tarvita. Öljyn lämmöt alkavat kuitenkin nousemaan vasta paljon myöhemmin. Periaatteessa anturin pitäisi mitata mahdollisimman hyvin kannen lämpötilaa, ja vielä tarkemmin lähinnä imukanavien lämpöä. Rikastusta kun tarvitaan kompensoimaan kylmien kanavien seinämille tiivistyvää polttoainetta.