FINSQUIRT.FI

Eli ongelma seuraavanlainen. Viime syksynä täyskiihdytyksessä auton kulku hiipui ja jätin asian siihen.(luulin jaon seonneen)
Nyt kun käynnistää dutycycle 1 ei näytä mitään ja kone käy vain ~15s kunnes mega piipittää ja sammuu.B.Pumppu hörähtää päälle piipin jälkeen. ideoita mistä lähteä syyllistä hakemaan? Itse en noista sähköpiireistä oikein ymmärrä mitään.

koodi hires ja edis6 sytkä. korkeaohmiset suuttimet 6kpl ja ei muita extroja.

onko varma et saa bensaa kun käy ton 15 sek.?

ota suutin pois pistä cola pulloon ja kato tuleeko bensaa kun starttaat.

huomaatko megatunessa resetointia kun starttaat/käynnistät?

sit mikä versio sulla on megasta v2.2? ja mistä päin piirilevyä tämä "piipitys" tulee?

näyttääkö kaikki muut näytöt jotain, myös rpm?

Bensaa tulee,bensanpainemittarin sekä hajun perusteella.Tulpatkin nokee.
Muut mittarirt ok. välillä lambda näytti yli 20 nyt 6,5. Mutta käynti on tismalleen samanlaista. Lambda on uusi.
V2.2 tuo on joo.
Megatune/läppäristä piippaus tulee.
Mitä tarkoitat resetoinnilla? Ihan normaalilta vaikuttaa kaikki, paitsi tuo dutycyclen puuttuminen ja käynti.

Oisko logia pistää näytille?

MrFairlane wrote:Oisko logia pistää näytille?

ei ole tähän hätään vielä.yritän ottaa jos käy niin pitkään.

megatunessa oikeassa alareunassa pitäisi lukea connected jos resetoi siellä lukee reset 1 (luku kertoo kuinka monta kertaa mega on resetoinut)

eli jos katkot virtaa megasquirtille ja on megatune auki niin tulee noita resetointeja..

voi ihan hyvin olla et toi piippaus kertoo siitä.

Ainakin mulla megatune piippaa ainoastaan aina kun kääntää virrat päälle (eli resetoituessaan). Jos läppäri piipittää käydessä ja auto sammuu, vaikuttaa vähän että käyttöjännite megasquirttiin pätkii.

ei resetoinut muuta kuin uudestaan startatessa,
mutta nyt kun ajoin kokeeksi hiresin uudestaan sisään niin jo rupes käymään ja dutycyclekin heräsi eloon.
Onko tietäjillä ideoita mikä voi aiheuttaa moisen?

Ainoastaan paha resetointi on aiheuttanut minulla koodin sekoamisen.