FINSQUIRT.FI

Eli moottorina 2.1 litrainen vinokone pienellä mitsubishin turbolla ja 630cc suuttimilla.
Asetuksissa on 2 squirts ja alternating.

Ongelmana on tyhjäkäynti. Auto pysyy käynnissä tyhjäkäynnillä ja afr näyttää 14.7:1 Mutta kone kuulostaa siltä kuin kävisi kolmella pytyllä ja liikkeelle lähdettäessä täristää pirusti ja meinaa sammua. Mistäköhän tämä mahtaa johtua? Suuttimet on tietysti melko isot tähän koneeseen. Vai onko ongelma sytytyskartassa?

Liitteenä loki ja megan asetuset:

http://personal.inet.fi/koti/volvo240tic/volvo_log.xls

http://personal.inet.fi/koti/volvo240tic/asetukset.msq

Asetuksissa kun on tuo 2 squirts ja alternating niin onko normaalia että jos ottaa 2 suutinpankin liittimet irti suuttimista niin tyhjäkäynnissä ei tapahdu muutosta?

Riippumatta asetuksista, suuttimien liittimet irroittamalla pitäsi se sylinteri josta liitin irroitetaan, tippua pois pelistä.

Eli ei ole normaalia.

SamiH wrote:Riippumatta asetuksista, suuttimien liittimet irroittamalla pitäsi se sylinteri josta liitin irroitetaan, tippua pois pelistä.

Eli ei ole normaalia.

Selvä. Eli tuo toinen suutinpankki ei ilmeisesti ruiskuta ollenkaan. Jos taas ottaa liittimen irti 1 suutinpankin jommasta kummasta suuttimesta niin alkaa kone heti horjumaan.. Mistäköhän tuo voisi johtua ettei 2 pankki ruiskuta? Ja mitä voisi olla piirilevyltä palanut?

No perusjutut ensin, varmista että suuttimille tulee virta, ja että yhteytys ruiskulle on kunnossa.

Ruiskun sisällä vikakohteita onkin sitten muutamia mahdollisia. Esim. suutinten ohjausfetti hajalla, joku huono tinaus, jotain muuta suutinten ohjaukseen liittyväistä hajalla.

Tuli mieleen että staged injection olisi saattanut aiheuttaa tuon toisen pankin pimeänä olemisen tyhjäkäynnillä, mutta ainakaan noissa asetuksissasi se ei näyttänyt olevan päällä.