FINSQUIRT.FI

Kyse on siis Master Power turboahtimista. Malleissa löytyy ja ovat laatukamaa!

Esittelyhinta 670e/kpl(norm 750e)

Ja kaikille tietämättömille tiedoksi, että nämä eivät ole kiinalaisia, vaan kunnon kamaa! Tuolta voi katsoa MP vs. Iso G

Kysymyksiä saa esittää, takuu on 12kk valmistajan puolesta ja yleensä vaihtoahdin -menettelyllä. Ei kata pöljäilyjä tms. epäasiallisuuksia.
Ja joku voi aloittaa Master Power threadin, jossa vastailen parhaan kykyni mukaan.

edit: www.turbomustangs.com -osoitteesta löytää paljon master powereista. Ja muutenkin jenkkilästä kannattaa etsiskellä. Ovat siellä ajaneet noilla jo vuosia.


Anton Murola
www.hevosvoima.com

Mallistossa ei taida olla mitään noin 60mm tai hieman pienemmällä pakosiivellä ja noin 0.48ar pakopesällä ahtosiipi luokkaa 50-55mm? Tuollainen holset garret risteytys toimi loistavasti, kunnes hajosi. Mutta samaa kokoluokkaa olevaa etsin tilalle.

810019

Tuossa on ahtopuoli turhan suuri (dieseleihin tottuneena kammoksun sitä jos ahtopuoli onpakoa suurempi), mutta saattaishan se toimiakin. Onkos tuos enää yhtään tinkivaraa jos ostais myös hukkaportin ja dumpin?

Ahtimen ostajalle ahdin+"HKS" 40mm tai 50mm ja 50mm isodumppi 980e

Ja jos verrataan siipikokojen suhteita uusiin garrettin gt -sarjalaisiin, huomataan että sielläkin kompura on monesti isompi kuin turbiini www.turbobygarrett.com Esim GT3071R 700382- 3 turbiinin ulkohalkaisija 56,5mm ja kompuran jättö 71mm, GT2876R 705330 - 1 turbiinin ulkohalkaisija 53,8mm ja kompuran jättö 76mm.
Se on pojat nykyaikaa.

No kysytäänpä: Onko sulla tietoa noiden vaatimuksista voiteluöljyn suhteen? Paine ja määrä täydellä teholla ja tyhjäkäynnillä? Ja jos löytyy vertailun vuoksi vastaavia lukemia muista ahtimista, niin aina paranee.